Про що писали в Радянських журналах в 1946 році (ч.4)

Новини соціальних мереж

Индекс материала
Про що писали в Радянських журналах в 1946 році (ч.4)
Страница 2
Страница 3
Все страницы

ЧОРНА МЕТАЛУРГІЯ

Важко знайти такий предмет, такий виріб, при виготовленні якого не був би потрібний метал. Немає такої машини, такого верстата, куди не входили б залізо або сталь. Будинки не побудуєш без залізного цвяха; землю не зореш без сталевого плуга; на війну не підеш без металевих гармат, снарядів, гвинтівок, куль. І чим більше розвинена у країні промисловість, - чим вище рівень її індустріалізації, тим більше потрібно металу. 

Для сучасного сільського господарства потрібні складні машини - трактори, комбайни, сівалки, культиватори. Війна зажадала важкої артилерії, мінометів, цілком металевих потужних танків, швидкохідних літаків. Морські кордони захищають військові кораблі, підперезані бронею зі сталевих листів. Механізми на заводах і фабриках замінили важка фізична праця робітників. Все це у багато разів збільшило витрати металу.

І недарма Ленін ще в 1913 році говорив, що залізо - це основа сучасної цивілізації, що кількість витрачається в кожній країні заліза є показником її культурного рівня.

За роки першої світової війни і громадянської війни все господарство нашої країни прийшло в занепад. Досить сказати, що в 1920 році було отримано менше 3 відсотків металу в порівнянні з 1913 роком. Молодий радянської влади доводилося все починати спочатку.

Протягом усього відновного періоду, а потім в роки сталінських п'ятирічок велася напружена боротьба за метал. За геніальному задумом товариша Сталіна почали будувати металургійні заводи на Уралі, в Сибіру, ​​на Далекому Сході. У той же час розвивалася металургія на півдні і в центральних промислових районах - під Москвою, в Тулі, у Воронезькій області.

Другу світову війну Радянський Союз зустрів не з порожніми руками - стали проводилося в 4% рази більше, ніж у царській Росії перед першою світовою війною. І коли німецько-фашистські полчища, скориставшись раптовістю свого нападу на нашу країну, тимчасово зайняли Україна, де вироблялося майже дві третини всього металу, не здригнувся Радянський Союз. На виручку прийшла східна металургія: на Уралі і в Сибіру вже в першій половині 1941 року проводилося в 19 разів більше металу, ніж у 1913 році. Під час самої війни зростала і міцніла східна металургія, і це дозволило забезпечувати фронт в усі кількості танками, артилерією, літаками, снарядами.

Велика Вітчизняна війна Радянського Союзу переможно закінчилася. Настала пора мирного будівництва.

В законі про новий п'ятирічний план сказано: «В галузі чорної металургії, підйом якої багато в чому визначає відновлення і розвиток всього народного господарства СРСР, перевищити в 1950 р. довоєнний рівень виплавки чавуну, сталі і виробництво прокату на 35%.»

Ця програма надзвичайно велика і для її виконання буде потрібно, в першу чергу, відновити всі 37 металургійних заводів, зруйнованих фашистськими варварами: вони вивели з ладу 62 доменних печі, 213 мартенівських печей, 248 прокатних станів.

Поряд з відновленням раніше діяли цехів і заводів належить також побудувати і ряд нових. П'ятирічний план зобов'язує металургів побудувати і пустити в хід 45 нових доменних печей, 165 мартенівських, 15 бесемерівський печей, 90 електропечей, 104 прокатних стани.

Всі ці споруди потрібно забезпечити найкращими машинами з тим, щоб отримати якомога більше чавуну, сталі, круглого і квадратного Прокачаний заліза, сталевих рейок, різної товщини залізних листів ит. д. здійснимо це завдання?

Досвід перших трьох Сталінських п'ятирічок показує, що радянські плани завжди виконуються і перевиконуються; плани ці приймаються на підставі точного розрахунку всіх можливостей.

До Великої Жовтневої революції вага обладнання металургійних заводів ввозилося з-за кордону, а за радянських часів побудовані у нас найбільші у світі машинобудівні заводи (Ново-Краматорський в Донбасі, Уральський в Свердловську та ін), які виготовляють самі складні механізми, і ми абсолютно не залежний від іноземних фірм.

Радянський Союз у своєму розпорядженні тепер півмільйонної армії металургів - інженерів, техніків, кваліфікованих робітників, які під час Великої Вітчизняної війни показали свою високу майстерність. Стахановські рекорди залишають далеко позаду досягнення кращих американських заводів.

П'ятирічний план розраховує на високу майстерність радянських патріотів-металургів. Візьмемо до прикладу виплавку чавуну в доменних печах. Чим більше сама домна, тим більше вона дає чавуну на добу. Але доменні печі однакового обсягу можуть відрізнятися своєю продуктивністю. Про продуктивності доменної печі судять по тому, який обсяг її доводиться на тонну виплавленого в добу металу. Якщо, скажімо, обсяг доменної печі дорівнює 500 куб. метрів і вона дає в добу 250 тонн чавуну, то говорять, що вона працює з коефіцієнтом 2, тобто іншими словами для того, щоб виплавити одну тонну чавуну, потрібно розташовувати 2 куб. метрами обсягу печі, - з таким коефіцієнтом працювали домни до Великої Жовтневої революції. До кінця першої п'ятирічки (1931 р.) радянські металурги поліпшили цей показник до 1,7, тобто та ж піч стала давати в добу не 250, а вже 300 тонн. У 1945 ж році цей коефіцієнт вже досяг в середньому 1,1-1,05, на тій же доменної печі вже виплавляли 460-470 тонн, майже вдвічі порівняно з 1913 р.

Чудові стахановці Кузнецького і Магнітогорського металургійних комбінатів зуміли добитися на окремих печах коефіцієнта 0,8. У перерахунку на ту домну, яку ми беремо для порівняння, вони видавали по 625 тонн чавуну на добу. Таких показників не дає жоден завод в капіталістичних країнах.

План п'ятирічки ставить перед радянськими металургами завдання - ці стахановські, поки ще поодинокі рекорди, зробити звичайними, середніми результатами для всіх доменних печей Радянського Союзу.

Якими ж засобами можна домогтися такого поліпшення роботи доменних печей, щоб при меншій кількості людей отримувати в 2% рази більше чавуну в порівнянні з 1913 роком.

Ось тут на допомогу і приходить техніка. Почати з того, що для високої продуктивності доменної печі вкрай важливо живити її однорідним і при тому спеціально підготовленим сировиною. Для виплавки чавуну потрібні такі матеріали - залізна руда, трохи металевої стружки (приблизно 3-4% від ваги руди), кокс і вапняк. Раніше не звертали особливої ​​уваги на точний хімічний склад всього цієї сировини, на розміри окремих шматків руди або коксу. І бувало так, що сьогодні завантажують в піч руду, що містить 58% заліза, а завтра, або навіть в наступну зміну вантажать руду з 60% заліза. А то так: в одній партії руди багато дрібних шматків або навіть просто рудної пилу, а інша партія, навпаки, містить більше великих шматків.

З коксом повторювалася та сама історія. Якість його було не завжди рівномірним: то він такого гатунку, що містить багато золи, то він малозольний, то в ньому більше сірки, то менше і знову-таки різної величини окремі шматки.

Для того, щоб переплавити весь цей різнорідний матеріал, було потрібно чимало часу. Тому в давнину від моменту завантаження в домну сировини і палива до отримання чавуну проходило 12-14 годин.

Дослідження радянських вчених - головним чином академіка М. Л. Павлова - показали, що для підвищення продуктивності доменних печей вкрай важливо завантажувати в них однорідні матеріали і за розмірами шматків і за хімічним складом. Якщо, припустимо, завантажується руда із вмістом 58% заліза, то потрібно стежити за тим, щоб весь час подавати в піч тільки такого складу руду. Якщо в застосовуваному коксі (з ковальського вугілля) 8,5% золи, то - не допускати в піч коксу більш зольного. І от якщо дотримуватися цих правил, то, виявляється, достатньо всього 8:00 для того, щоб з такого однорідного сировини отримати якісний чавун. Як же домогтися однорідності сировини? Необхідно ретельно сортувати руду, змішувати більш багаті залізом партії з бідними в цьому відношенні. Але цього мало. Потрібно, щоб руда ні в якому разі не була у вигляді пилу, а вся - в кусках. Цього можна досягти, якщо піддавати рудну дрібниця згрудкування, або, як кажуть, агломерації, на спеціальних установках - агломераційних фабриках.

На агломераційних фабриках рудна дрібниця змішується з дрібним коксом («коксиком») і рівномірним шаром завантажується на рухому металеву стрічку. Ця суміш підпалюється. Коксик вигорає, а руда спікається в грудки, які й називають агломератом. Він являє собою відмінне сировину для доменних печей. П'ятирічний план передбачає будівництво багатьох агломераційних фабрик на металургійних заводах і на рудниках, де видобувають залізну руду.

Ми вже говорили про зольності коксу. Цілком зрозуміло, що чим менше цієї золи, яка по суті не потрібна і є баластом, тим буде краще працювати доменна піч. Підрахунки і випробування показали, що кожен відсоток золи в коксі знижує виплавку чавуну на 2%%. Важливо всіляко домагатися зниження зольності. Малозольний кокс можна отримати, якщо відбирати для коксування найбільш чисті вугілля. Але їх в природі не так уже й багато. Тому застосовують і такий метод: придатні для коксування вугілля збагачують, тобто відмивають зайву золу. П'ятирічний план зобов'язує вугільників і металургів побудувати 271 вуглезбагачувальних фабрик. Це дозволить існуючу зольність вугілля (15,5% в Донбасі та 8,5% в Кузнецькому басейні) знизити до 7%. Одне цей захід дозволить підвищити виплавку чавуну на тих же доменних печах на 10-12%.

Наука вказує і на деякі інші способи, що дозволяють прискорити виплавку чавуну в домнах. Для того, щоб краще йшов процес горіння, в домну вдувають повітря - на кожну тонну виплавленого чавуну потрібно приблизно 400 кубометрів повітря. Але для самого горіння, як відомо, потрібен тільки кисень, якого міститься в повітрі всього близько 21%. Таким чином, з 4 тис. кубометрів вдуваемого в домну газу використовують тільки 850 куб. метрів, а решту становлять головним чином азот і водяні пари - непотрібний баласт. Виявляється, якщо підвищити вміст в дуття кисню хоча б до 40%, то горіння в доменній печі піде набагато краще і продуктивність її збільшиться на 12-15%. В даний час в Дніпропетровську будується перша в світі доменна піч, яка буде працювати на більш багатому киснем дуття. Протягом п'ятирічки продовжуватимуться дослідження і, якщо досвід цієї печі дасть позитивні результати, то ще кілька печей будуть переведені на збагачене киснем дуття.

На кожну виплавлюваних тонну чавуну потрібно 3% тонни сировини і палива. У великих доменних печах виплавляють 1500-1700 тонн чавуну на добу. Для цього потрібно завантажити в піч 5-6 тисяч тонн сировини: руди (агломерату), коксу, вапняку, металевої стружки, що складе 5 товарних поїздів по 50 вагонів у кожному. Ясно, яке значення мають

ков, гармат, осколків снарядів і т. д. Дуже багато є трофейного озброєння, наведеного в непридатність. Крім того, проводитиметься заміна зношених залізничних рейок, застарілого обладнання і т. д. Весь цей старий метал потрібно переплавити, а для цього треба привести його у придатний для переплавки стан, або, як кажуть металурги, перетворити його в габаритний лом. Необхідно перш за все розрізати або розбити старі вироби на порівняно невеликі шматки, зручні для завантаження в піч. Цю роботу проводять за допомогою прес-ножиць, бензорізів, електрорезов і т. п. механізмів. В мартенівську піч, як і в домну, недоцільно Завантажувати дрібні металеві обрізки, наприклад обрізки покрівельного заліза, або стружку. Треба попередньо їх окускованного. Робиться це за допомогою пакетує-преса, який перетворює цю дрібницю в компактний пакет вагою від 500 кг до однієї тонни. Цей пакет і завантажується потім в піч.

У прискоренні виплатою стали велику роль грає швидкість Загрузки печей. І тут істотну допомогу надають механізми: спеціальні завантажувальні машини, мостові крани, візки з пересувними бункерами. П'ятирічний план зобов'язує металургів ретельно готувати всі матеріали, що завантажуються в сталеплавильні печі, і механізувати їх завантаження.

Дуже важливе значення має паливо. Як відомо, більшість мартенівських печей опалюється горючими газами, одержуваними з газогенераторів, або відходять газами від доменних печей. Ці гази дають мало тепла: газогенераторний - зазвичай 1200-1250 калорій з 1 куб. метра, а доменний і того менше - всього лише 800-850 калорій. Тим часом виплавка сталі йде набагато швидше, якщо в піч давати газ тепловідводи-ністю до 2000 калорій.

Таке паливо можна отримати тут же на металургійному комбінаті, якщо змішати газ, що відходить від коксових печей і містить до 4000 калорій в одному кубометрі, з доменним. Це дозволить підвищити виплавку сталі на 10-15%. На тих заводах, де немає коксового газу, його будуть підводити з сусідніх заводів, або замінювати природним газом.

Управління всіма основними процесами в сталеплавильних цехах виробляється за допомогою автоматично діючих приладів і апаратів. У роки п'ятирічки автоматика тут буде впроваджуватися в ще більшому ступені.

Сучасна техніка вимагає великих швидкостей. Швидкість літаків досягає вже 1000 кілометрів на годину. На металорізальних верстатах вдалося домогтися швидкості обробки до 2000 м в хвилину, тобто обробка деталей проводиться зі швидкістю кур'єрського потяга. Потужні турбіни дають до 3000 оборотів в хвилину. Щоб забезпечити надійність роботи цих швидкохідних механізмів, потрібно виготовляти їх з високоякісного металу.

Тут звичайні сорти рядовий стали непридатні. Тому перед металургами поставлено завдання - різко збільшити випуск так званої марочної стали, що задовольняє досить суворим технічним вимогам. Виплавка такої сталі вимагає великої майстерності. Виробляється вона в невеликих мартенівських, а також в електричних печах; кількість цих печей набагато збільшується.

Освоюється виробництво спеціальних сталей для зростаючого автомобілебудування, для авіації, для потужних паровозів, електричних трансформаторів, електромоторів і т. д. Для кожної такої машини потрібно своя марка сталі. У царські часи в Росії виплавляли всього лише 5-6 сортів сталі, а тепер понад 200. І кількість різних марок стали ще збільшитися в майбутні роки.

Але чавун і сталь - це ще не готова продукція, це лише напівфабрикат. Готову ж продукцію дають прокатні цехи. І тут треба багато чого зробити для найбільш повного задоволення споживачів. Зазвичай сталевий злиток, доставлений з сталеплавильного цеху, нагрівали і відразу ж прокатували на потрібний розмір. Тепер вводять ще одну операцію. Злиток спочатку обжимають, роблять його щільніше на спеціальних станах, так званих Блумінг. А потім вже отриману з Блумінга заготовку прокочують на звичайному прокатному стані. Завдяки цьому різко підвищується якість металу і знижується його витрата на заводі, де з прокату будуть виготовлятися різні вироби.

Нові прокатні стани повністю механізуються. Відпадає необхідність у важкій фізичній праці, всю «чорну» роботу виконують механізми, а робочі лише управляють ними і стежать за їх справністю.

Великі і важкі завдання повинні бути вирішені металургами в новій п'ятирічці. Але чим більше труднощів, тим сильніше воля і прагнення їх подолати з тим, щоб забезпечити металом якнайшвидше відновлення і розвиток важкої промисловості, залізничного транспорту та подальше зміцнення військової могутності Радянського Союзу.



ХВИЛІ-гігант та ХВИЛІ-малятка

Найшвидші морські хвилі виникають під час великих бур, вони рухаються майже зі швидкістю пасажирського поїзда - 50-60 кілометрів на годину. Величезні такі хвилі. Висота їх від гребеня До западини досягає 12-15 метрів. Це висота триповерхового будинку!

Така хвиля не тільки висока, але і дуже довга. Відстань між двома сусідніми її гребенями, зване довжиною хвилі, доходить до 200 метрів. Наші маленькі, мирні хвилі на морському березі набагато коротше: у них відстань від гребеня до гребеня всього лише метра два-три.

Є ще коротші хвилі. І, виявляється, ми самі можемо отримати їх без всякої допомоги вітру та моря. Протягнемо по землі довгу мотузку або пастуший батіг і різко Струсніть за один кінець. Від руки по батога побіжить невеликий горб і, ворухнувши лежить на землі кінець, пропаде. Якщо посильніше змахнути рукою, хвостик батога дзвінко клацне.

Коливання, створене рукою, передалося поступово всіх частин мотузки. Щоб отримати постійне хвильовий рух всієї мотузки, потрібно весь час, не перестаючи рухати рукою, посилати все нові і нові коливання. Так можна отримати і короткі і довгі хвилі. Для цього треба змахувати рукою - коливати мотузку - швидше або повільніше.

На вулиці після дощу можна побачити хвилі ще коротше, в 2-3 сантиметри. Підійдіть для цього до краю великої калюжі і киньте в неї камінчик. Тоді від камінчика колами підуть по воді зовсім вже коротенькі хвилі. Ще коротше хвилі розходяться по калюжі від Калелла

Вітер, що падають камені або краплі дощу - все це джерела хвиль на воді. А звук, як давно вже здогадалися люди, - це хвилі в повітрі. Як же викликають джерела звуку хвильовий рух повітря? І рух на водяні хвилі? цього руху: вгору і вниз. Ось чому такі хвилі називаються поперечними.

Але є й інший сорт хвиль. Це поздовжні хвилі. У них рух частинок направлено вздовж руху хвиль, а не впоперек. У природі скільки завгодно поздовжніх хвиль. Це звукові хвилі.

Я стріляю з рушниці. Що відбувається з повітрям?

Порохові гази раптово з силою вдарили об повітря і стиснули цілий його шар. Але повітря адже пружний: стислий шар починає розширюватися, а потім знову стискається, як пружина. Іншими словами, частинки повітря почали в місці вибуху коливатися взад і вперед. Це коливання передається сусіднім частинкам, тобто стискається й розширюється другий, третій шар і т. д. Повітряна хвиля поширюється і доходить до нашого вуха. Частинки повітря при цьому коливаються вздовж руху повітряної хвилі.

Звукові хвилі куди швидше найшвидших морських хвиль: всього одну секунду потрібно звуку, щоб пролетіти 340 метрів. Це більше ніж 1200 кілометрів на годину. Поки ще немає літака, який вгнався б за звуком. А ось куля гвинтівки не тільки може наздогнати звуком, а й далеко його пережене: вона за одну секунду пролітає цілих 800 метрів. Ось чому ніколи не почує людей того пострілу, який вб'є його наповал.

Яка ж довжина звукових хвиль, тобто відстань між двома сусідніми стиснутими або розрідженими шарами повітря?

Пронизливий свисток судді на футбольному полі посилає хвилі сантиметра в три-чотири завдовжки. Звичайний людський розмова породжує хвилі довжиною в метр-півтора. Автомобільний сигнал попереджає зазівався пішохода басистом че-тирех-пятіметро-вої хвилею.

А де ж можна її знайти?

На Місяці, наприклад. Адже там зовсім немає повітря. Значить, немає і звуків.
або рухається вгору вниз, вгору вниз. Так колеб люте все чистячі кн води - не од новременно, нечно, все вгору
Найшвидші морські хвилі рухаються зі швидкістю 50-60 км на годину, висота їх від гребеня до западини до 12-15 метрів.

СВІТЛОВІ ХВИЛІ
З росім в озеро відразу два камені. По воді підуть два LJ групи кільцевих золн і перетнуться одна з іншою. При цьому можна помітити, що в деяких місцях поверхню води не коливається, а залишається в спокої. В інших же місцях навпаки: хвилювання набагато сильніше, ніж від одного тільки каменю. Це зрозуміло: там, де зустрілися одночасно дві хвилі своїми гребенями або своїми западинами, складуться в одному напрямку відразу два коливання. Значить, коливання частинок води в цьому місці буде в два рази більше. Там же, де гребінь однієї хвилі зустрінеться зі западиною інший, коливання води. зникне: одна хвиля буде тягнути воду вгору, інша в цей час - вниз. В результаті настане спокій. зробили: між червоною лампою і білим екраном поставили перегородку з двома крихітними отворами. Через обидві дірочки проходив абсолютно однаковий червоне світло, але на екрані виходив ряд чорних смуг. Якщо ж закривали одну дірочку, то чорні смуги пропадали, і екран ставав всюди однаково корисним.

Чому з'являлися чорні смуги?

Від кожного отвору розходиться група світлових хвиль. На екрані обидві групи хвиль складаються один з одним, і в тих місцях, де гребінь хвилі, що йде від першого отвору, збігається з западиною хвилі, що йде від другого отвори, ніякого коливання не буде - світло зникне, і з'явиться чорна смуга. Якщо ж закрити один з отворів, залишиться тільки одна група хвиль.

Інтерференції, звичайно, не буде.

Багато ще було зроблено інших дослідів, які підтвердили, що світло - це хвилі. І виявилося, що довжина цих хвиль надзвичайно мала: в середньому - одна двохтисячного частка міліметра.

Зате швидкість світла дуже велика: 300 000 кілометрів на секунду.

Від часток міліметра до десятків кілометрів

D сякий може відрізнити свисток від гудка, пронизливий хлоп'ячий голос від густого баса. А в перекладі на мову фізики це означає: короткі і довгі хвилі.

Коли ми дивимося на вогні світлофора, ми бачимо: червоне, жовте, зелене. А мова вимірювань нам говорить: довгі, короткі хвилі.

Світлові хвилі різної довжини сприймаються нашим оком, як різні кольори. Найдовші хвилі з тих, які діють на наше око, дають відчуття червоного кольору. Є світлові хвилі ще довше, але око їх J__

не бачить. Зате у таких хвиль залишається їх теплову дію, і ми відчуваємо їх як тепло. Найдовші з цих «теплових» хвиль - в третину міліметра.

Далі, за невеликою ділянкою міліметрових хвиль, отриманих та вивчених зовсім недавно, йдуть радіохвилі - від самих коротких, сантиметрових, до самих довгих, довжиною в кілька десятків кілометрів.

Око не може також бачити хвилі, які коротше хвиль фіолетового кольору. Але тим не менше вони існують. Саме вони викликають засмагу на шкірі. Їх застосовують в лікарнях каклечебное середовищ

ням «гірське солн це». Це ультра фіолетові ни.

Хвилі ще до роче, до десяти мільйонних лей міліметра, теж допомагають лікарям. Це рентгенівські промені Вони вільно про никают крізь тіло. З їх допомогою можна «розгледіти» внутрішні органи і кістки.

Всі ці хвилі носять одне загальна назва електромагнітних хвиль.


Статистика

Rambler's Top100

Яндекс.Метрика

© Copyright 2009-2016 Статусы и цитаты для Вконтакте, одноклассников, вайбера и вотсапа.