Про що писали в Радянських журналах в 1946 році (ч.6)

Индекс материала
Про що писали в Радянських журналах в 1946 році (ч.6)
Страница 2
Страница 3
Все страницы

 

Здогад стає теорією.

У першому нарисі з циклу «Розповіді про атоми і атомної енергії», надрукованому у № 7 журналу «Знання — Сила», було показано, як з спостереження явищ природи виникла здогадка про атоми.

У цій статті розповідається про те, як за активної участі великого російського вченого Михайло Васильовича Ломоносова атомне вчення з простої здогади перетворилося на справжню наукову теорію і стало фундаментом всієї сучасної науки про природу.

4 вересня 1626 Паризький парламент під страхом смертної кари заборонив вчення про атоми. Чи міг думати великий Демокрит, що через дві тисячі років будуть страчувати його послідовників?

Паризький парламент не перший ополчився на атомне вчення. Його на 1200 років випередили Діонісій Александрійський, блаженний Августин та інші Отці церкви. Церква засудила вчення, за яким всі тіла природи утворюються без допомоги божественних сил, з’єднанням і роз’єднанням невидимо дрібних, вічних і неподільних частинок — атомів.

І коли з катастрофою стародавнього світу церква надовго безроздільно заволоділа духовним життям людства, здогад про атоми майже на півтори тисячі років зникла з ужитку вчених. У ній не було потреби: сама породила її наука про природу в той період майже зникла з ужитку людства.

Але ось в 1643 році учень знаменитого Галілея, італійський фізик Еванжеліста Торрічеллі наповнив ртуттю запаяну з одного кінця скляну трубку завдовжки в два лікті і перекинув її відкритим кінцем у посудину з ртуттю. Стовпчик ртуті в трубці ковзнув вниз, але на висоті півтора ліктів несподівано зупинився: ртуть, яка майже в два рази важче заліза, більше не виливалася, немов якась невидима сила тиснула на нижній відкритий кінець трубки. Так воно і було: це тиснув повітря. А над ртуттю у верхній частині трубки залишилося порожнє простір — знаменита «Торрічелліева порожнеча». Так вперше вчені познайомилися з існуванням порожнечі.

Через 11 років, 8 травня 1654 року, бургомістр міста Магдебурга Отто Геріке при великому скупченні народу відкачав винайденим ним повітряним насосом повітря з двох однакових мідних півкуль, складених один з одним, але ніяк не закріплених. А потім запропонував кіньми розтягнути півкулі. «Шістнадцять коней або зовсім не могли розірвати їх, або розривали з великим трудом, — писав він. — Коли розрив відбувався, чувся звук начебто рушничного пострілу. Коли ж у порожнечу півкуль вводився повітря, розняти їх було дуже легко … Я замовив півкулі більшого розміру … Ці півкулі після відкачування повітря вже не розривалися 24 кіньми, а коли в них був впустили повітря, вони рознімали дуже легко ». Так існування порожнечі було доведено публічно.

А в проміжку між роботами Торрічеллі і Геріке, в 1647 році, французький учений Блез Паскаль забрався з трубкою Торрічеллі на вершину гори. Висота стовпчика ртуті там виявилася меншою, ніж у підніжжя. Незабаром після того Паскаль знайшов, що навіть на одному і тому ж місці рівень ртуті в трубці не залишається постійним. Висота стовпчика ртуті змінюється в залежності від погоди. Але ж це означає, що повітря буває більш щільним і більше, розрідженим. Значить, повітря не суцільний, між його частинками знаходиться порожнеча — її більше в розрідженому повітрі і менше в щільному.

Знову відкриті факти потребували поясненні. Пояснити ж існування порожнечі поряд з твердими, непроникними частками могло тільки атомне вчення. І не минуло й трьох десятків років після грізного акта Паризького парламенту, як саме в Парижі почала своє друге життя велика здогадка Демокрита. Вона не могла не відродитися. Започаткували саме в цей час розвиток промисловості зрушило з мертвої точки науку про природу, рух же науки без уявлення про

ГРОНО АТОМІВ

Левкіпп і Демокріт тільки здогадувалися про існування порожнечі. Торрічеллі, Паскаль, Геріке довели, що вона дійсно существова, відроджуючи атомне вчення, французький філософ П’єр Гассенді спирався на цей доведений факт. Тому нове вчення про атоми не залишалося вже простий здогадкою. Воно почало перетворюватися на теорію.

Гассенді не просто повторив Демокрита. Він доповнив його погляди, уточнивши питання про причини різноманіття тел природи.

Щоб надрукувати сто тисяч слів, зовсім не треба сто тисяч сортів букв. Будь-яка кількість слів можна скласти з трьох десятків сортів букв, якщо безмежно загальне число букв.

Щоб побудувати тисячу хат, зовсім не треба стільки ж видів будматеріалів. З достатньої кількості однакових цеглин, балок, колод можна звести скільки завгодно будинків різних розмірів і форм.

Для утворення всіх тіл природи зовсім не треба стільки сортів атомів, скільки тел. Нескінченно тільки загальне число атомів, різних же сортів, видів їх — небагато. Коли з крихітних, невидимих ​​атомів утворюються тіла, атоми спочатку з’єднуються, як букви в слова, в окремі грона або зростки, а вже з цих грон, які самі невидимо малі, складаються тіла. Як слова розрізняються числом і видом букв, атомні грона одного тіла відрізняються від зростків атомів інших тіл числом і видом атомів. Нескінченно кількість можливих комбінацій атомів. Тому й велике розмаїття тел природи.

Гассенді назвав первинні зростки або грона атомів молекулами, що значить — найменша частина тіла, «массочка», «тільце» (по-латині «молес» — маса).

Після Гассенді вчення про атоми отримало визнання більшості вчених. З’явилося безліч спроб з допомогою уявлення про атоми витлумачити перш незрозумілі явища. На перших порах це були не особливо глибокі тлумачення. Даючи волю фантазії, вчені намагалися вгадати, що ж являють собою атоми і молекули, і наділяли їх по своєму смаку найрізноманітнішими властивостями.

«Кислотність рідини обумовлюється загостреними, що знаходяться в русі частинками кислот; ніхто, думаю, не буде заперечувати, що кислота має вістря, так як всі досліди це доводять: досить її спробувати на смак, щоб це відчути, тому що вона викликає поколювання мови, подібні … тим, які викликалися б якимось тілом, відшліфованим у вигляді тонкого вістря ».

Так писав в 1675 році відомий французький хімік Микола Лемері. Такими ж наївними міркуваннями були сповнені твори та інших вчених того часу.

Новий крок вперед у вченні про атоми і молекулах зробив великий російський вчений Михайло Васильович Ломоносов. У його руках це вчення вперше стало знаряддям наукового дослідження.

Проти таємничого МАТЕРІ

Z «1 амим слабким місцем фізики в той час було питання про причини властивостей тел.

У вчених працях можна було прочитати, що тяжкість тілам надає особлива «матерія тяжкості», що пружність повітрю повідомляє особлива «матерія пружності», що теплота викликається особливою «теплотворної матерією», і т.д.

Даремно було б намагатися дізнатися: що ж являють собою ці «матерії»? Це не знали самі автори праць. Вони говорили, що ці матерії можна ні бачити, ні відчувати, ні чути, ні зловити в якій-небудь посудину, що вони проникають крізь будь-які стінки і абсолютно неуло-

Ломоносова не радували такі міркування. Чому землеміри обчислюють площі земельних ділянок і навіть цілих країн, не вдаючись до жодних таємничим матерій? Чому астрономи визначають терміни появи зірок, планет, комет без допомоги яких-небудь таємничих сил? Чому механіки розраховують розміри водяного колеса і висоту греблі водяного млина, не закликаючи на допомогу чогось таємничого і незрозумілого? І чому без цього не обходяться фізики? Адже, по суті справи, байдуже — прямо сказати: «Я не знаю, що таке теплота», або: «Я знаю, що теплота — це теплотворна матерія, але що таке теплотворна матерія, — я не знаю».

Спираючись на атомне вчення, Ломоносов рішуче виступив проти таємничих «тонких матерій». Він поставив собі за мету «знайти причини видимих ​​властивостей, в тілах на поверхні відбуваються, від внутрішнього їх складання», тобто пояснити всі властивості тіл їх власним внутрішнім будовою.

У 1744 році Ломоносов створив теорію теплоти. Він виходив з відомих, перевірених фактів.

Коли у нас мерзнуть руки, ми не закликаємо на допомогу «теплотворну матерію». Ми просто потираємо руки, і вони зігріваються.

А якщо швидко терти один про одного шматки дерева, вони спалахнуть полум’ям.

З найхолодніших кременів можна сильним ударом висікти іскри. А від частих і сильних ударів молота холодні шматки заліза при куванні іноді розжарюються до червона.

Чому руки, дерево, кремені, залізо не нагріваються, поки вони в спокої? Чому тільки рух рук, дерева, кременів, молота викликає теплоту? Чи не говорить це, що причина теплоти — рух?

Але ж мандрівник може зі швидкістю птиці мчати зимою на трійці і все ж відморозити ніс. Однак досить потерти застиглий ніс рукою, і він швидко почне «горіти». Значить, не всякий рух-причина теплоти. Очевидно, молекули щільно притиснутою до носа руки при терті чіпляються за молекули, носа, примушуючи їх рухатися швидше. Зовнішнє рух всього тіла перетворюється у внутрішній рух його молекул.

Ось це-то внутрішній рух молекул і є теплота.

Правда, ми не бачимо руху молекул. Але під час сильного вітру листя і гілки дерев теж здаються спокійними, якщо дивитися на них здалеку. «Тут внаслідок відстані. .. в теплих тілах внаслідок малості частинок … коливання вислизає від погляду », — писав Ломоносов.

Б’ючи по шматку заліза, молот коваля як би підштовхує частинки заліза, змушує їх рухатися швидше. Якщо доторкнутися тепер до заліза, його швидко рухаються частинки, у свою чергу, штовхнуть молекули шкіри — і ми відчуємо опік.

Чим більше нагрівають тіло, тим швидше рухаються його молекули і тим сильніше вони відштовхуються один від одного. Проміжки між ними стають більше — тіло розширюється. Нарешті, проміжки збільшуються настільки, що форма тіла більше не може зберігатися: тіло розплавляється, стає рідким. Якщо продовжувати нагрівання далі, швидкість молекул і сила їх відштовхування так зростуть, що вони розлетяться на всі боки: рідина випарується.

Чим швидше рухаються молекули, тим тепліше тіло. Швидкість руху молекул може рости нескінченно. Тому немає межі і для високих температур. Зате є межа для температур низьких: тіло може охолоджуватися лише до тих пір, поки не перестануть рухатися його молекули. Це буде абсолютний нуль температури.

Так, відкинувши таємничу «теплотворну матерію», Ломоносов не тільки просто і природно пояснив всі відомі в його час теплові явища, але й домігся того, що складає сенс створення нових теорій, — передбачив ще невідомі: абсолютний нуль температури і можливість безмежно високої температури. Обидва прогнози згодом підтвердилися.

АТОМНЕ ВЧЕННЯ ЗАВОЙОВУЄ ФІЗИКО

Перший досвід застосування атомного 1 січня навчання як знаряддя наукового дослідження блискуче вдався. Успіх окрилив Ломоносова. У 1748 році він створив теорію газів, вірніше теорію повітря, бо це був єдиний відомий на той час газ.

Треба було пояснити найважливіше властивість повітря — його пружну силу, здатність дуже сильно стискатися при стисненні і розширюватися при зменшенні тиску. Сучасники Ломоносова давали звичайна відповідь: між частинками повітря знаходиться тонка «матерія пружності», яка і розштовхує їх в різні боки.

Таємнича «матерія пружності» так само мало задовольняла допитливого російського вченого, як і «теплотворна матерія», від якої він тільки що визволив науку.

Ломоносов знову виходив з перевірених фактів.

Ще років за вісімдесят до нього англієць Роберт Бойль, а потім француз Маріотт відкрили, що тиск повітря зростає рівно в стільки разів, у скільки зменшується його обсяг.

Але і без зміни обсягу тиск повітря зростає, якщо нагрівати його в закритій посудині.

Два різних дії призводять до одного результату. Мабуть, в них є щось спільне.

Стиснення зменшує порожні проміжки між молекулами. Нагрівання збільшує швидкість молекул. Мабуть, секрет пружної сили, секрет тиску пов’язаний з рухом молекул повітря, тому що тільки рух молекул — спільне в обох явищах. Значить, треба в поведінці молекул повітря шукати розгадку цього секрету. І Ломоносов зумів намалювати картину поведінки молекул повітря.

Повітря — це безладне скупчення безладно рухаються молекул. Рухаючись безладно, окремі молекули в незначні частки секунди стикаються з іншими, відскакують, налітають на треті, знову відскакують і, безперервно відштовхуватися один від одного частими взаємними ударами, прагнуть розлетітися в різні боки і при цьому безперервно бомбардують стінки посудини. Прагнення розсіятися і є пружна сила. А результат ударів молекул повітря об стінки судини є тиск. Звичайно, удар однієї мізерно малої молекули стінка не помітить. Але коли щомиті багато мільярдів мільярдів молекул мільйони разів вдаряються об стінку, ці удари в сумі створюють такий тиск, що може розірвати — і іноді розриває — найміцніші судини. Стиснення зменшує проміжки між молекулами. Молекулам стає тісніше, і вони стикаються між собою і налітають на стінки посудини частіше. Тиск зростає.

Нагрівання збільшує швидкість молекул. Вони швидше долають відстані, тому частіше стикаються і частіше вдаряються об стінки посудини. Тиск знову-таки зростає.

У цій картині немає місця для «матерії пружності». Властивості газів пояснені без участі таємничих

Користуючись своєю теорією, Ломоносов дав точний математичний висновок закону Бойля-Маріотта. Це одне вже було величезним досягненням. Але Ломоносов зробив щось набагато більше. Він передбачив неминучість відхилень від закону Бойля-Маріотта при дуже великому стисненні газу. Коли газ стиснутий мало, порожні проміжки між молекулами великі. Якщо збільшити тиск вдвічі, молекули безперешкодно зблизяться і щільність газу збільшиться рівно вдвічі. Але коли газ стиснутий дуже сильно, порожні проміжки між молекулами дуже малі. Молекули починають заважати один одному, і зблизити їх ще більше — важко. Щоб за цих умов щільність газу збільшилася вдвічі, треба підвищити тиск вже не вдвічі, а набагато більше.

І це передбачення Ломоносова повністю виправдалося.

Роботи Ломоносова довели, що вчення про атомах і молекулах — справжній фундамент фізики, на якому можна побудувати всі найважливіші закони цієї науки, не вдаючись до допомоги таємничих матерій і сил.

Роботи Ломоносова з фізики з’явилися подальшими кроками атомного вчення по шляху перетворення з здогади в теорію.

Роботи Ломоносова, вперше давши можливість передбачати ще невідомі явища, перетворили атомне вчення в знаряддя наукового дослідження.

ЗАКОН ЛОМОНОСОВА

Ломоносов хотів застосувати атомну вчення і в хімії. Він прекрасно розумів, що якщо для фізики важливо знати, як тіла складаються з молекул і як поводяться ці молекули при різних зовнішніх впливах — нагріванні, освітленні і т. п., — то для хімії не менш важливо знати, як самі молекули складаються з атомів і як ці атоми, що складають молекули, ведуть себе при хімічних перетвореннях. Він говорив, що «у темряві повинні звертатися фізики, особливо хіміки, не знаючи внутрішнього … частинок будови ». Ломоносов був упевнений, що «якщо коли-небудь це таїнство відкриється; то справді Хімія тому першому проводирка буде, перша відкриє завісу внутрішнього цього святилища натури».

Але в хімії становище в той час було набагато складніше, ніж у фізиці. Перевірених фактів, на які можна було б спиратися, тут накопичилося ще вкрай мало. Грунт для перетворення атомного вчення в знаряддя наукового дослідження в галузі хімії ще не дозріла.

Переконавшись у цьому, Ломоносов зумів намацати шляхи до підготовки такого грунту. Він відкрив в 1748 році один з найбільших законів природи — закон збереження ваги речовини.

«Усі зміни, в натурі трапляються, — писав Ломоносов, — такого суть стану, що скільки чого в одного тіла відніметься, стільки ж додати до іншого. Так, коли де убуде кілька матерії, то збільшиться в іншому місці ».

У 1756 році Ломоносов довів свій закон точними дослідами. Він хотів перевірити одну роботу англійського вченого Роберта Бойля, яка здавалася йому помилковою.

Бойль в 1673 році нагрівав метали і закритій посудині. «Після двох годин нагрівання, — писав він, — був відкритий запаяний кінчик реторти, причому в неї увірвався з шумом зовнішнє повітря … На нашу спостереженню при цій операції був прибуток у вазі на 8 грані ». Бойль думав, що при нагріванні частки «матерії вогню» проникали крізь скляні стінки судини і з’єднувалися з металом, збільшуючи вагу.

Ось це-то згадка таємничої «матерії вогню» і змусило насторожитися Ломоносова. Він в точності повторив досліди англійського вченого — «робив досліди в заплавленимміцно скляних посудинах, щоб дослідити, прибуває чи вага металів від чистого спеку». Але після прожарювання Ломоносов, на відміну від Бойля, зважував посудини з металами не розкриваючи. «Оними дослідами знайшлося, — писав він, — що славного Роберта Бойля думку помилково, бо без пропущених зовнішнього повітря вага спаленого металу залишається в одній мірою» і, отже, ніяка «матерія вогню» в посудину не проникає. Ломоносов встановив, що частина повітря в посудині при нагріванні з’єднується з металом. Але скільки додалося до металу, стільки поменшало від повітря. І якщо зважували посудину не розкриваючи — «без пропущених зовнішнього повітря», — вага залишався незмінним. При розтині ж вага збільшувався за рахунок зовнішнього повітря, який вривався в посудину на місце з’єднав з металом. Закон збереження ваги був доведений.

Його досліди показали важливість зважування і вимірювання при хімічних дослідженнях. Сам він наполегливо радив хімікам в роботі завжди керуватися «мірою і вагою». Поступово на вказаний Ломоносовим шлях вступили й інші вчені, і через півстоліття, особливо після робіт знаменитого французького хіміка Антуана Лавуазьє, який остаточно підтвердив правильність закону збереження ваги, вимір і зважування стали неодмінною умовою роботи кожного хіміка. А це незабаром привело до важливих відкриттів.
Нагрівання збільшує швидкість руху молекул. Вони швидше долають відстані, тому частіше стикаються і частіше вдаряються об стінки посудини. Тиск зростає. Стиснення зменшує проміжки між молекулами. Молекулам стає тісніше, і вони стикаються між собою і налітають на стінки посудини частіше. Тиск зростає.

Від полюса до полюса

В кінці XVIII століття французький хімік Жозеф Луї Пруст визначив хімічний склад багатьох речовин.

Пруст взяв два зразки червоної фарби кіновар — один з Іспанії, інший з Японії. Він зробив хімічний аналіз обох зразків. Здобута в різних кінцях земної кулі кіновар показала абсолютно однаковий хімічний склад: 86,2% ртуті і 13,8% сірки.

Пруст досліджував проби хлористого срібла, привезені з Перу і з Сибіру. В їх хімічному складі не виявилося абсолютно ніякої різниці. І сибірське і перуанське хлористе срібло складається на 75,3% з срібла і на 24,7% з хлору. Пруст виписав з безлічі країн зразки кухонної солі. Аналіз показав, що на півдні і на півночі, на сході і на заході, в морях і океанах, в соляних озерах і підземних копальнях кухонна сіль завжди містить 39,3% натрію і 60,7% хлору.

Пруст вивчив величезну кількість проб води найрізноманітнішого походження. Йому надсилали пляшки, наповнені водою з Тихого і Атлантичного океанів, з холодних північних і теплих південних морів, з розтанули льодів Заполяр’я і ніколи не замерзають африканських річок, з високогірних озер і глибоких шахт. Ваги показали, що у всіх точках земної кулі вода завжди складається на 11,1% з водню і на 88,9% з кисню.

«З’єднання є привілейований продукт, якому природа дала постійний склад, — писав Пруст. — Від одного полюса до іншого сполуки мають тотожний складу ». Так був відкритий знаменитий закон сталості складу: хімічна сполука має постійний склад, що не залежить від часу, місця і способу приготування.

Однак пояснити причину сталості складу з’єднань Прустом НЕ

НОВА МЕТОДИКА

D кінці XVIII століття хіміки зайнялися LJ посиленим вивченням газоподібних тел. Були відкриті гази кисень, азот, водень, вуглекислота й інші. Робота з газами дуже наочна. Результати зважувань можна порівнювати тільки у вигляді цифр на папері. Порівнювати обсяги газів можна безпосередньо в приладі. Нова наочна методика незабаром наштовхнула на нові відкриття.

Коли за допомогою ваг знайшли, що газ аміак (розчиняючись у воді, він утворює всім відомий нашатирний спирт) складається на 17,6% з водню і на 82,4% з азоту, ці цифри нікому не здалися дивними. Але коли в 1774 році вдалося розкласти аміак на водень і азот і виявилося, що обсяг утворився водню рівно втричі більше обсягу азоту, — це привернуло увагу вчених.

Коли ваговим методом визначили, що вода складається на 11,1% з водню і на 88,9% з кисню, ці цифри нікого не здивували і не викликали ніяких роздумів. Але коли в 1802 році виміряли об’єм водню і кисню, що виділилися при розкладанні води електричним струмом, і виявилося, що обсяг виділився водню рівно вдвічі більше обсягу кисню, — це змусило замислитися багатьох.

Особливо вразили ці прості співвідношення знаменитого англійського вченого Джона Дальтона, і він почав збирати нові факти того ж. Він вивчив склад чадного та вуглекислого газів. Обидва вони складаються з вуглецю і кисню. Дальтон знайшов, що в вуглекислоті на одне і те ж кількість вуглецю припадає рівно вдвічі більше кисню, ніж в чадному газі.

Дальтон визначив склад масло-родного і болотного газів. Обидва вони складаються з вуглецю і водню. Виявилося, що в болотному газі на одне і те ж кількість вуглецю припадає рівно вдвічі більше водню, ніж в маслородного.

Дальтон досліджував п’ять різних сполук, які утворюються з кисню та азоту. Він з’ясував, що

кількість азоту припадає кисню рівно в два, в три, в чотири і в п’ять разів більше, ніж у поєднанні з найменшим вмістом кисню.

І в цих та в інших вивчених Дальтоном речовинах кількість одного елемента, що припадає на те ж саме кількість іншого, завжди змінюється рівними цілими порціями. У вуглекислому газі кисню на ту ж кількість вуглецю не в IV2, не в І / 4, не в 13/8 рази більше, ніж в чадному газі, а рівно вдвічі. Такі ж прості кратні відносини спостерігаються і в з’єднаннях вуглецю з воднем, азоту з киснем і у всіх інших.

У 1803 році Дальтон назвав відкриту ним чудову закономірність законом простих кратних відносин. Так само як закон сталості складу, новий закон потребував поясненні.

Щоб пояснити ці закони, Дальтону довелося в 1808 році зробити те, необхідність чого передбачав ще Ломоносов: ввести в хімію вчення про атоми. Час для цього приспіло. рідних і кисневих атомів вже не буде вуглекислотою.

Якщо кожна молекула хлористого срібла складається з одного атома срібла та одного атома хлору, то — отримано ця речовина студеної зимою в Сибіру або спекотним літом в Перу — воно все одно буде мати незмінний хімічний склад.

Причина сталості складу тел в тому і полягає, що кожна молекула якого тіла завжди побудована з одного і того ж числа атомів одних і тих же сортів, незалежно від часу, місця і способу приготування цього тіла.

Причина ж кратності відносин авних частин тіл полягає в тому, молекули можуть утворюватися тільки з цілих атомів, але ніяк не з половинок, четвертинок, восьмушек чи інших часток. Саме тому, наприклад, у вуглекислому газі — його молекула побудована з одного вуглецевого і двох кисневих атомів — кисню рівно вдвічі більше, ніж в чадному газі, в молекулах якого по одному вуглецевому і кисневого атому.

Коли при хімічних перетвореннях з одних тел утворюються інші, змінюється тільки розподіл атомів між молекулами, загальне ж число атомів залишається незмінним.

Сутність закону збереження ваги речовини саме і полягає в постійності загального числа атомів у всіх молекулах речовин до і після хімічного перетворення.

Роботи Дальтона показали, що атомне вчення — справжній фундамент хімії, на якому можна побудувати всі закони цієї науки, як. про це здогадувався ще Ломоносов, що довів той же для фізики.

Роботи Дальтона завершили перетворення вчення про атоми з здогади в теорію.

Від моменту відродження П’єром Гассенді вчення про атоми до робіт Дальтона пройшло всього півтораста років. За цей короткий термін атомне вчення, слідуючи по шляху, наміченому Ломоносовим, добився найбільших успіхів. Воно перетворилося на фундамент науки про природу і стало незамінним знаряддям наукового дослідження в галузі фізики та хімії.

Майже всі найважливіші етапи розвитку фізики і хімії з початку XIX століття пов’язані з впровадженням вчення про атоми в нові області цих наук.

Дивовижні досягнення органічної хімії — створення штучних фарб всіляких квітів і відтінків, запашних, лікарських і вибухових речовин, штучного волокна, синтетичного каучуку, пластичних мас — стали можливі тільки після того, як знаменитий російський хімік Олександр Михайлович Бутлеров з’ясував закони, за якими відбувається утворення складних молекул з окремих атомів.

Чудові успіхи вчення про електрику і заснованої на ньому електротехніки стали можливі після того, як була встановлена ​​атомна природа електрики.

Навіть в області оптики всі новітні досягнення пов’язані з тим, що була доведена атомна природа

Тріумфальний хід атомного вчення після Дальтона не зупинялося вже ні на один день. Воно привело до такого глибокого проникнення в таємниці будови речовини, про який раніше здогадувався, може бути, один тільки Ломоносов, який стверджував, що настане час, коли наука «відкриє завісу внутрішнього цього святилища натури».

Необхідною етапом на шляху до повного пізнання таємниць атома і відправним пунктом на шляху до оволодіння атомною енергією з’явилися геніальні роботи іншого великого російського уче — Дмитра Івановича

(Далі буде.)

Минуле Землі

Якщо ви хочете вивчити історію останніх п’яти сторіч, до ваших послуг величезні бібліотеки, архіви документів, численні музейні пам’ятки. Історик, як вправний слідчий, за письмовими «показаннями» сучасників і по різних речовим доказам відновлює далеке минуле.

Історію тисячоліття, що передує останнім п’яти століть, вивчати вже важче. Тоді ще не було книгодрукування, та й інших пам’яток того часу збереглося набагато менше. Доводиться користуватися літописами і різними випадково уцілілими документами та речами.

Ще менше матеріалів для вивчення давньої історії, що охоплює вже близько п’яти тисячоліть. Про найдавніших державах навіть літописів справжніх не залишилося, збереглися тільки уламки кам’яних рукописів — глиняні таблички з забутими письменами.

Однак вчені знайшли ключі до цих ребусів і розгадали таємниці стародавніх письмен. Ці вчені — археологи — виробляють розкопки давним-давно похованих міст, воскрешають і вивчають історію стародавніх держав.

Більше того, археологи проникають в доісторичну глиб століть, на десятки й сотні тисяч років тому. У печерах, в місцях перебування первісних людей, збереглися знаряддя їх праці та зброя, їх малюнки на скелях, кістки самих людей і тварин, якими вони харчувалися. За всім цим речовим доказам археолог може судити про життя наших далеких предків.

Ну, а далі? Як вивчати ще більш далекі епохи, що охоплюють сотні мільйонів років, коли і людей на Землі ще не було?

Тут і археологу вже робити нічого. Він поступається своїм місцем геологу, що вивчає будову Землі і виводить звідси її історію.

У геолога своя літопис. Геологічні документи — самі довговічні й достовірні: вони відображені не на папері, а на камені, і не рукою людини, а самою природою, бездоганно точної в своїх свідченнях свідків. Сторінки цієї кам’яного літопису — шари Землі — зберігають у своїх надрах численні записи і навіть малюнки. Потрібно тільки вміти в них розбиратися.

Літопис Землі.

Спустимося в глибокий яр десь під Москвою. Зверху ми побачимо глину, під нею — щільний шар іржавого піску, це піщаник; нижче — знову глину, а ще глибше — білий або жовтуватий вапняк. Познайомимося з цими шарами ближче. Розглянувши їх уважно, ми знайдемо в них раковини, риб’ячі зуби, залишки морських їжаків, корали, безліч мертвих, скам’янілих жи-

І ось дивна річ: усі вони — типовий морські мешканці. Яким же чином вони опинилися на суші, під Москвою, в такій кількості? Всі ці скам’янілі свідки далекого минулого стверджують: там, де тепер столиця нашої батьківщини, колись шуміли морські хвилі.

Поїдемо на Україну. Під Білгородом і в інших місцях ми зустрінемо потужні пласти крейди, відомого всім школярам. Подивимося під мікроскопом на крупинку крейди. Вона майже цілком складається з крихітних химерних раковинок у вигляді «кружечків і спіральок. Звідки вони з’явилися тут?

Щоб отримати відповідь на це питання, поїдемо ще далі на південь, до Чорного моря. Зачерпни з морського дна мул і розглянемо його під мікроскопом. Ми побачимо тут раковинки, подібні крейдяним. Тільки ці раковинки живі, вірніше всередині цих скорлупок живуть мікроорганізми. Багато хто з них пересуваються, випускаючи тоненькі ніжки, немов корінці. Цих тварин так і назвали — корненожки.

Потужні пласти крейди на Україну також створені корененіжки, тільки іншими видами, вже давно вимерлими. Значить, і Україні колись була морським дном.

Раковинки корененіжок ми знайдемо і в Жигулівських горах на Волзі, і в околицях Парижа, і в крейдяних скелях Англії. Незліченна безліч не видимих ​​простим оком істот, покритих, як панцир, білими шкарлупками, створили величезні товщі вапняку, які ми зустрічаємо у багатьох місцях на Землі. Так невже скрізь в таких місцях було море? Так, більша частина нинішньої суші в далекому минулому була покрита водою. І більшість людей живе на дні древніх, зниклих морів.

Море завжди повно життя. На дні ростуть водорості, живуть губки, корали, у воді плавають риби, медузи, кити, дельфіни. Одні істоти віддають перевагу верхні поверхи морського царства, ближче до поверхні, інші облюбували підводні глибини, треті повзають по морському дну або все життя сидять на одному місці.

Втім, майже всі ці рослини і тварини, закінчивши свій життєвий шлях, рано чи пізно опускаються на дно. Тут — загальне кладовище всіх морських мешканців, якщо тільки вони за життя не були з’їдені сильнішими ворогами або їх останки не розклалися, розсипалися порохом, розчинилися в морській воді.

Дуже повільно нагромаджуються відкладення на морському дні, але поступово вони створюють все більш товстий шар. Він покривається наносами піску і мулу, які у великій кількості приносяться в моря річками. Під таким шаром землі, мулу, піску, глини на дні морів і озер інколи добре зберігаються залишки рослин і тварин. Вони просочуються мінеральним розчином, цементіоуются, стають твердими, як камінь.

Зверху на цьому шарі із століття в століття утворюються нові кладовища морських істот, які покриваються новими пластами наносів. Поверх за поверхом ростуть на дні такі шари опадів, досягаючи товщини в сотні і тисячі метрів. Під вагою верхніх шарів нижні стають все щільніше і перетворюються, нарешті, в тверді породи — пісковик, глинисті сланці, вапняк.

А потім буває і так, що змінюється поверхню Землі, дно моря подни-| мается, і море залишає це місце. Скам’янілі рештки тварин і рослин, похованих колись у підводних шарах землі, виявляються на суші. Ось ці «малюнки», що відображають літопис Землі, і служать точними документами тих часів, коли відклалися опади.

Найкраще зберігаються, звичайно, тверді частини тварин і рослин, кістки і зуби, раковини і панцирною щитки, стовбури дерев, які опинилися на дні моря. Але іноді на скам’янілою глині ​​або піску зустрічаються відбитки зниклих листя, крил бабок та інших комах, які дуже мало або зовсім не схожі на нинішніх. Все це — документи, за якими можна відновити історію Землі, дізнатися, як розвивалося життя на ній.

Свідоцтво минулого.

Вивчаючи шари земні від верхніх до нижніх, геолог як би спускається сходами століть. За яким планом природа будувала цей будинок? Зрозуміло, за звичайним: спочатку перший поверх, потім другий, третій і т. д. Чим вище шар землі, тим він повинен бути молодше. Насправді це далеко не так просто.

Адже окремі шари землі розташовані не рівно, по лінієчці, як у листковому пирозі, а вигнуті. Інший раз вони бувають так зламані або роблять такі складні зигзаги, що молодший шар виявляється набагато глибше, ніж давній.

Яким же чином дізнатися вік земного шару?

Це завдання дозволив більше 150 років тому англійський землемір Вільям Сміт. Він не був ученим і скінчив тільки початкову школу, але поповнив свої знання самоосвітою. У вільний час маленький Віллі любив гуляти по навколишніх ярах і збирати мушлі. Це дитяче захоплення зробило неоціненну послугу Сміту, коли він почав керувати земляними роботами на будівництві дорог’і каналів.

Щоб легше і вигідніше вести такі роботи, потрібно знати склад і будову гірських порід.

Довго і наполегливо розгадував Сміт секрети будови гірських порід і нарешті знайшов те, що шукав, — вірний путівник по верствам земним. Він збирав і уважно вивчав скам’янілості, акуратно розсортовувати їх по пластах, де вони були знайдені, і відкрив дивовижний закон: у кожного пласта свої скам’янілості.

Якщо в двох пластах знаходяться однакові скам’янілості, значить пласти ці відкладені в один і той же час, хоча б один пласт знаходився дуже глибоко, а інший близько до поверхні Землі. Якщо ж скам’янілості різні, то нехай верстви в іншому схожі один з одним, все одно відклалися вони в різний час. Іншими словами, скам’янілості — точний паспорт будь-якого пласта, який вказує його вік. Звичайно, таким способом можна підрахувати, скільки даного пласту років, але точно можна сказати, який пласт старше, а який молодше, якщо навіть вони знаходяться на відстані тисяч кілометрів один від одного.

Тепер можна було окремі шари, немов сторінки літопису Землі, занумерувати в послідовному порядку. За скам’янілостям — бездоганно достовірним документам далекого минулого — стало можливим встановити геологічний календар і прочитати історію Землі.

Цьому сприяли дивовижні відкриття, які зробив французький учений Жорж Кюв’є. ювье зацікавився скам’янілими кістками, вірніше їх уламками, які траплялися в каменоломнях поблизу Парижа. Вчений дбайливо добирав окремі частини кісток і становив з уламків цілі скелети.

Каменоломні, де Кюв’є роздобували скам’янілі кістки, були схожі на багатоповерхове кладовищі. На кожному поверсі були поховані кістки тільки певних видів тварин, які не знайдеш ні вище, ні нижче. Це спостереження сходилося з висновками Сміта.

Але Кюв’є не зупинився на цьому.

Досліджуючи будову сучасних йому тварин, Кюв’є вивчав кожну кісточку, кожен орган не тільки окремо, але в їх взаємному зв’язку і залежності. Раз тигр харчується свіжим м’ясом, міркував Кюв’є, — значить, і зуби тигра, і кістки, і все його тіло пристосовані до цього. Він повинен володіти гострими, міцними кігтями і довгими іклами, щоб схопити і утримати здобич, сильними і спритними ногами, щоб нападати на свою жертву, зіркими очима, щоб здалеку помітити її і підстерегти.

Чому у тигра зовсім інші зуби, ніж, наприклад, у коня? Тому що тигр — хижак, який пожирає інших тварин, а кінь харчується рослинами. Від способу харчування залежить форма не тільки зубів, але і лап. Від зубів ж залежить пристрій щелепи, а значить, і черепа. А череп і лапи впливають на будову хребта, скелета, всього тіла. Кожна жива істота-це єдиний цілісний організм, в якому жоден орган не може змінитися, не викликавши відповідних змін інших органів. Кюв’є, відкривши і пояснивши цю «зв’язок, заявляв:« Дайте мені одну кістку, і я відновлю все тварина! »

Й справді, по одній кістки він упевнено малював скелет і навіть зовнішній вигляд тварини.

Але для Кюв’є виникли дивні загадки, коли він став детально вивчати скелети, знайдені в каменоломнях.

* У верхніх шарах землі скам’янілі кістки належали тваринам, які були схожі з нинішніми. Але в більш древніх шарах скам’янілості відрізнялися такими особливостями, що навіть Кюв’є насилу міг відновити по ним скелети. Багато разів перевіряв себе вчений, відновлюючи зовнішній вигляд давно загиблих тварин. Сумнівів бути не могло: колись на Землі мешкали невідомі нині істоти.

Ось тут-то у Кюв’є і виникли питання, один загадковіше іншого. Чому зовсім зникли ці дивовижні звірі? Чому в древніх шарах Землі не попадаються залишки нинішніх тварин?

За півстоліття до Кюв’є великий російський вчений Ломоносов писав: «Твердо пам’ятати повинно, що видимі на Землі речі і весь світ не в такому стані були, як нині знаходимо, але великі в ньому відбувалися зміни».

Кюв’є і думки не допускав, що все в світі змінюється. Він був релігійною людиною і, в згоді з біблією, вірив, що світ завжди був і залишиться таким, яким створений в перші дні творіння. Але тоді чому в древніх шарах Землі не знаходять кісток людини, а в наш час немає вимерлих тварин, які безсумнівно існували в далекому минулому? Мир викопних тварин, відроджений Кюв’є, явно суперечив твердженнями біблії, але вчений не мав мужності визнати це і придумав таке «пояснення».

Шари Землі в одних місцях зім’яті, роздроблені, перекинуті, в інших вигнуті складками; навіть гори, і ті зруйновані. Майже всюди па суші ми знаходимо залишки морських тварин. Все це показує, що на Землі то в одному місці, то в іншому відбувалися руйнівні катастрофи, що супроводжувалися потопами і т. д. Ось при таких страшних катастрофах в цих місцях і гинули всі тварини. А потім тут знову оселявся спокій, і сюди переселялися інші тварини з тих місцевостей, де катастрофи пе було. Всю історію Землі Кюв’є намагався втиснути в біблійні 6-7 тисяч років, нібито пройшли від створення світу.

Залишалося все ж незрозумілим: чому відбувалися ці катастрофи? Пояснити це Кюв’є не міг, а його послідовники прямо говорили: таємниця ця незбагненна розуму людського. Але для науки немає непізнаваних таємниць, і тут наш перший геолог Ломоносов випередив західноєвропейських вчених.

«Велику зміну заподіюють на земній поверхні знатні повені і потопи, котрі багаторазово траплялися», — писав Ломоносов. Однак він пояснював ці зміни не раптовими катастрофами, а навпаки — «нечутливим довготривалим земної поверхні пониженням і підвищенням». Геніальні думки Ломоносова тільки через 70 років отримали розвиток в працях англійського геолога Чарлза Лайєлла.

Поверхня Землі безперервно змінюється, вчив Лайелл, і море затоплює сушу не відразу, і гори руйнуються не миттєво. Великі зміни викликаються повільним дією звичайних, часто непримітних сил-природи. Для цих змін не потрібно ніяких катастроф. Потрібно тільки час!

Зачерпни стакан річкової води. Вона прозора на вигляд, але зовсім чистої її I назвати не можна: у ній плавають дрібні частинки мулу і розчинені солі. I нікчемний вага цієї каламуті і солей, може бути, близько грама у відрі, але в I тисячі відер набереться вже цілий кілограм, а кожна річка виносить в море j мільйони відер води.

Навіть така невелика річка, як Ріон на Кавказі, за рік викидає в I Чорне море близько 20 мільйонів тонн опадів. А Жовта річка в Китаї тільки I за один місяць повені виносить в море більше опадів, ніж Ріон за сто років! I

Скільки ж опадів доставляють в моря всі ріки світу? Геологи встановили, I що всі поточні води змивають з поверхні Землі щорічно до 15 кубічних I кілометрів піску, глини і т. п.

Гігантську роботу виконують річки, але і вони не так могутні, як сонячні I промені. Сонце випаровує в морях і океанах воду, перетворює її в хмари, а без них 1 не було б дощів і не стало б річок. Сонячні промені нагрівають повітря, змушуючи його переміщатися, — так народжуються вітри та урагани.

Сонце, повітря і вода — наші найкращі друзі. Але ці великі творці життя — одночасно і великі руйнівники.

Днем сонячні промені нагрівають камені, змушуючи їх розширюватися, а вночі від холоду і особливо взимку від морозу вони стискаються. У каменях з’являються тріщини. Навесні і восени в ці тріщинки проникає вода, ще більше розпушує і розчиняє частинки кам’яної породи, а замерзаючи, розширює тріщини. Вітер відносить утворюється пісок.

Звичайно, це відбувається не за один рік. Сонце, вода і вітер гризуть каміння потроху і легенько, але вони роз’їдають і руйнують поступово навіть найміцніші гірські породи.

Якщо ви були на Кавказі, то, напевно, милувалися Ельбрусом чи Казбеком. Вище, ніж на 5000 метрів здіймаються їх вершини, вкриті вічним снігом. Припустимо, що Казбек щороку руйнується тільки на волосок — десяту частку міліметра. Пройде все ваше життя, і ви не помітите, що гора стала на 5-6 міліметрів нижче. Навіть через тисячу років Казбек знизиться тільки на 10 сантиметрів. Але через 10 мільйонів років висота гори буде вже не 5, а 4 кілометри. Пройде ще 20 мільйонів років, потім ще стільки ж, і від гори залишаться лише невеликі горбки. Загибель Казбека — правда, в дуже віддаленому майбутньому — неминуча.

Поверхня Землі зношується, як сукня, тільки так повільно, що людина за своє коротке життя цього зазвичай не помічає. Тому раніше і вважали, що поверхня Землі не змінюється, поки не впаде на неї страшна катастрофа.

Світ не застиг в незмінному сталості, говорив Лайелл. Земна кора ніколи не буває в спокої. В одних місцях вона опускається і затоплюється морем, в інших піднімається, але відбувається це дуже повільно. Всі такі зміни можна пояснити довготривалим дією в минулому тих сил природи, які й працюють зараз, безперервно змінюючи вигляд Землі. Не потрібно тільки насильно втискати історію Землі в біблійні терміни і вести рахунок на дні там, де насправді проходять мільйони років.

1. Історія минулих століть і тисячоліть вивчається за архівними документами, книгам, літописами, пам’ятників старовини.

2. Далекі епохи, що охоплюють сотні мільйонів років, вивчаються геологами по скам’янілостям, що збереглися в надрах землі.

3. Мел під мікроскопом (залишок промивання крейди).

4. Скам’янілості: слід бронтозавра, відбиток викопної бабки, скам’янілість риби.

5. Знайдений в Ірландії скелет велетенського оленя з додатковим обрисом тіла.

6. Кам’яні кулі пустелі Ак-Тау-Готель Мангишлак.

7. Скала «пір’я» — гранітні стовпи правого берега Єнісею у міста Красноярська.

8. Кам’яний стіл із граніту (Чукотський півострів).

9. Бархани в південно-східних Кара-кумів.

10. Лопнув камінь граніту в хребті Сієрра-делес-Долорес (Техас).

11. Мертве море в Мамонтової печери.

12. «Лес» в Китаї.

13. «Чайкова» або «Залізні» ворота на Ведмежому острові.

Водолази-будівельники газопроводу.

Щодня по залізницях, що веде до столиці Союзу, тягнуться вервечки важких складів. З Донбасу, Кузбасу, Сталіногорськ до Москви йдуть платформи, наповнені блискучим на сонці кам’яним вугіллям; з Баку, Грозного, Емби тягнуться цистерни з нафтою; з Підмосков’я — вагони з бурою масою торфу; з півночі — склади з деревиною … Трясучи буферами і відсапуючись паром, потяги зупиняються біля межі міста. До них з усіх районів столиці поспішають автомашини та вантажні трамваї. Вугілля, торф і дрова розвозяться по Москві і переробляються в світло і тепло в топках десятків тисяч будинків, підприємств та установ.

Такий спосіб доставки палива не тільки громіздкий, але і вкрай неекономен. Перевезення одних тільки дров для Москви вимагає в рік понад 500 000 автомобільних поїздок. А доставка до столиці вугілля, торфу і нафти щорічно займає більше 100 000 залізничних ва-

З ініціативи голови Ради Міністрів СРСР генералісимуса Радянського Союзу товариша Сталіна, було прийнято сміливе рішення — перевести значну частину енергогосподарства столиці на харчування природним газом, спорудивши для це «го найпотужнішу в світі газову магістраль від виключно багатих саратовські газових родовищ до Москви.

Що ж собою являє газопровід Саратов — Москва?

Це — воістину грандіозна споруда довжиною в 850 кілометрів. Його траса проходить по території Саратовської, Пензенської, Тамбовської, Рязанської і Московської областей. По трубах газопроводу щодня в Москву буде надходити 1350000 кубометрів висококалорійного газу. Один кубометр газу замінить три кілограми підмосковного вугілля, або п’ять кілограмів дров, або один літр мазуту. З пуском газопроводу не потрібно буде щороку завозити в Москву 3,1 мільйона кубометра дров.

Будівництво газопроводу Саратов-Москва, вперше підводить газ на таку велику відстань, — справа важка і складна.

Найбільш складними і відповідальними на трасі газопроводу виявилися підводні роботи. Шлях газопроводу перетинають численні болота, струмки і 26 річок, у тому числі Ока, Москва-ріка, Хопер, Уна, Проня, Вожа, Меча, Пахра та ін По дну кожної з цих річок треба було прокласти дві нитки труб. Так, по дну Москви-ріки — 1732 метра, по дну Проні — 500 метрів і т. д.

Вирити траншеї для укладання труб треба було на рівному місці, усунувши з траси газопроводу перекати, горбисті нашарування мулу, піску, підводні камені і т. д.

Виняткову труднощі представляла також безаварійна укладання довгих труб з суші на річкові глибини. Чи не хитро опустити і укласти трубу в декілька метрів, а як опустити на дно зварені труби в 150-300 метрів, щоб вони не лопнули, не прогнулися і не змінили своєї форми?

Десятки водолазів, надівши прогумовані сорочки, калоші зі свинцевими підошвами і мідні скафандри-шоломи, спустилися під воду. Вони ходили по дну річок, висвітлюючи товщу води яскравим світлом водолазних електричних ліхтарів, ток до яких, як і повітря для дихання, подається по спеціальному каналу.

Після цього почалося риття траншей для труб. Водолази озброїлися різними сучасними інструментами та машинами. На м’якому грунті вони застосовували потужний гідромонітор, своєрідну водяну гармату, розмивають грунт струменем води під тиском в 25 атмосфер.

Щоб потужний струмінь не змила водолаза, металевий наконечник гідромонітора — піпка — ставиться на спеціальний лафет; водолаз за допомогою ручки повертає пипку в потрібному напрямку. Робота ця — одна з найважчих. При дії гідромонітора вода навколо вирує, як окріп. Хмари розмитого мулу і піску обволікають водолаза, і потрібно мати великий досвід і самовладання, щоб в цьому киплячому казані не тільки встояти на ногах, але й правильно управляти гідромонітором.

Коли м’який грунт на річковому дні змінювався нагромадженням каменів або скелями, водолази перетворювалися на бурильників і підривників. Вони просвердлювали в скелях діри, закладали в них вибухові речовини — потім піднімалися на сушу і виробляли вибухи за допомогою електричної іскри. Роздроблені брили кам’яних порід водолази занурювали в залізні кошики і піднімали на берег.

Часто водолазам доводилося пускати в хід відбійні молотки, звичайний брандспойт, зубило та молоток, пилку, сокиру і великий водолазний ніж.

На дні Оки і Мосхви-ріки були виявлені залізні конструкції старих мостів і залишки колись затонулих суден. І водолази перетворилися в газорізальників. Вони підтягли до місць робіт електрозварювальні агрегати І приступили до підводного різання металу.

З цього, до речі, можна укласти, як складна професія водолаза. Він повинен знати п’ять-шість спеціальностей, щоб впоратися з усіма перепонами, що зустрічаються в роботі під водою.

Для риття підводних траншей широко застосовувалися днопоглиблювальні землечерпательние снаряди, механічні та ручні скреперні установки. Іноді застосовувалася і звичайна землечерпалка, яка очищала дно від мулу і піску.

Одночасно з риттям траншей підводних водолази виробляли з’єднання труб газопроводу.

Трубопровід, покладений глибоко під водою, не повинен мати потребу в ремонті. Він споруджувався з відмінною сталі товщиною в 11 міліметрів. Окремі труби з’єднувалися між собою за допомогою електрозварювання, а для більшої міцності і довговічності їх ще скріплювали особливими пелюстковими металевими муфтами.

Щоб уберегти труби газопроводу від іржі і пошкоджень під водою, їх покривали одинадцятьма шарами ізоляційних матеріалів. На дні річки труби укладалися в траншеї глибиною 80 сантиметрів, а в берегових ділянках від 2,2 до 2,4 метра. На такій глибині газопровід позбавлений від розмивів, від пошкоджень якорями судів, від ударів пароплавами, баржами і плотами.

Цікаво проходила сама укладання труб газопроводу на річкове дно.

Тут вперше в СРСР широко застосували спосіб протягування труб по дну. На березі прокладали вузькоколійний шлях з незначним ухилом у бік річки. На цьому шляху розставляли вагонетки на відстані 20 метрів одна від одної. На вагонетки вантажили нитку трубопроводу такої довжини, щоб вона перекрила всю річку. Край трубопроводу металевим тросом з’єднували з лебідкою на протилежному березі річки. Коли лебідка приводився в рух, трос натягався, як струна, і тягнув вагонетки з трубопроводом до річки. Вагонетки зупинялися біля самого краю берега в похилому положенні, і в цей момент нитка трубопроводу починала сповзати в підводну траншею. Лебідка продовжувала працювати, натягуючи трос ще більше й не даючи трубопроводу уткнутися в дно до тих пір, поки він весь не вляжеться по траншеї. Водолази в цей момент спостерігали за тим, щоб труби лягали рівно по дну траншеї, і в разі необхідності підправляли і повертали їх спеціальним інструментом.

Вся операція займала від 30 до 60 хвилин, в залежності від ширини річки. На Москві-річці в районі Чагіна нитка труб довжиною в ЗТ) 0 метрів була укладена під водою протягом усього однієї години.

Будівництво підводних споруд газопроводу Саратов-Москва закінчено. Підводні ділянки траси газопроводу прийняті комісією з оцінкою «відмінно».

Шляхи винаходів.

ЧАРІВНЕ ЛЕЗО

Кажуть, що винайти можна тільки в тій області, якої займаєшся.

Та й справді, хіба може зубного лікаря пріттн в голову нова деталь підводного човна. Він, можливо, все життя провів серед роззявлених ротів і підводних човнів в очі не бачив.

Інша справа, якщо б цей лікар потрапив у флот, став би плавати … Але тоді вже це був би не просто лікар, а підводник.

А поки він лікував зуби, він по своїй частині міг би вигадати пломбу якусь, — але вже ніяк не деталь підводного човна.

Але ось, однак: якщо заглянути в історію винаходів, то багато що начебто суперечить цьому — багато знайдеться винахідників, які прославилися не по своїй спеціальності.

Винайшов людина ніж. Чим більше ніж ріже, тим він гостріше.

Інструментальники кажуть: — Цього бути не може. Всякий інструмент від роботи псується. Тупляться ножі, різці, стамески … Кожен технік знає, що інструмент треба заточувати.

— Я не технік, — відповідає винахідник, — я зоолог. Мені відомо інше. Звірі тільки й роблять, що гризуть, гризуть … Але, зауважте, у всіх гризунів, молодих і старих, однаково гострі зуби. І звірина не носить своїх зубоз точильнику.

Справа в тому, що зуб гризуна складається з шарів різної фортеці. Більш міцний шар знаходиться в серцевині і з усіх боків обкладена шарами помягче. Швидше спрацьовуються зовнішні м’які шари, міцна ж серцевина весь час піднімається над ними, як гірський пік, і зуб залишається гострим. Так само влаштований і мій, завжди гострий ніж. Він схожий на листковий пиріг, складений з найтонших листів сталі різної міцності. В середині найміцніша сталь, з боків йдуть листи помягче. Поки ножем ріжуть, він завжди залишається гострим, тому що нерівномірно сточуються шари. Тільки іржа може його притупити.

Так російський зоолог Ігнатов винайшов лезо, схоже на казковий ніж, який тупиться тільки тоді, коли лежить в піхвах.

ЯК зваляв КНИГУ

D ассказивают стару історію про те, як винайшли * папір. Винайшли її ніби в XI столітті, в одному італійському монастирі.

Одного монаха замкнули в келії. Але чернець не хотів сидіти під замком. Він ногами бив у двері, клянучи всіх на світі. Ніхто не озивався.

У безсилій люті монах розірвав на собі сорочку. Він зубами роздирав її на шматки. Він жував її, скрегочучи зубами, і випльовував в сказі на стіл клаптики жеваной тканини.

Потроху гнів його остигав. Тут монах помітив на столі купу жуйки. Він згріб в жменю цю кашу і ляснув її з розмаху в кахельну піч. І завалився спати, знесилившись.

На ранок двері були і раніше замкнені. Монах, нудьгуючи, тинявся по келії і раптом побачив на печі якусь сірувату наліпку. Він відірвав її і знайшов, що та сторона, що приклеїлася до кахлю, — гладка як пергамент. Це його зацікавило. У келії були перо і чорнило, і через кілька хвилин монах, закусивши мову, старанно вимальовував на коржику заголовні літери.

Так, розповідають італійські гаманці, забіяка-монах відкрив секрет виготовлення паперу.

Не дуже правдоподібна історія.

Якщо прийняти її на віру, то перша паперова фабрика, мабуть, представиться так. Сидять люди, жують сорочки і плюють в стелю і за часами здирають зі стелі паперові шпалери. Дивно безглузда історія. І все-таки їй вірили. І переписували з книги в книгу. Тільки в кінці минулого століття дошукалися, як була винайдена папір.

Винайшли її не в XI столітті, а набагато раніше, може бути в I столітті, і не італійці, а народи Середньої Азії.

Середньоазіатські кочівники були чудовими майстрами валяти повсть. Як їм такими не бути! Льону не сіяли, бавовни не ростили, шовковичного хробака не розводили. Зате верблюжої і овечої вовни вдосталь. Ось і валяли з вовни повсть, а вже з повсті робили все: одяг, намети, кошму для кибиток. Повсть у кочівників — найперший матеріал.

З Китаю до Середньої Азії приходили книги .. Кочівники крутили книгу в руках, хвалили красиву китайську роботу. Робота чудова! Книги написані на блідому хрусткому шовку. Шовк покритий гнучкою сверкающе;! плівкою прозорого лаку, а по лаку кольоровою тушшю — письмена.

Викликає хан своїх майстрів і дає їм прочуханку:

— Тільки й вмієте, що повсть валяти! Дивіться, що роблять китайці … Яка краса!

— Не гнівайся, ясновельможний хан, — кланяються майстра.

— Будь впевнений — зробимо не гірше.

— Де вже вам! Мовчіть … Вам і тканини такої не виткати! …

Майстри сперечатися з ханом не стали.

Був у них в головах власний план: зробити книгу по-своєму, по-особливому.

«Мабуть, — думають, — що тканини такої нам не виткати, але не зовсім вже ми безрукий народ. Повсть вміємо валяти чудово, і в цій справі нікому нас не перевершити. Зробимо книгу з повсті ».

Тільки як зваляти найтонший войлок

— Світлий і міцний, як шовкова тканина? Верблюжа шерсть тут не піде

— Груба.

На перших порах вирішили використати той же шовк. Набрали шовкових клаптиків і давай їх товкти, розтирати між камінням. Розпушити на найдрібніші волоконця. І потім все в воду. Дрібні волоконця спливали на поверхню і збивалися, як пушинки кульбаби в сонному літньому ставку. Вони плавали на поверхні води, як біла плівка. Ця плівка і була майбутнім книжковим листом. Її треба було лише зняти з води, як знімають піну з супу. Шумівкою небудь. Замість шу-

Вода зцідити з сита, і на сітці осел шар найтоншого волоконця. Це був перший лист паперу. З паперу зробили книгу і писали на ній пензликом з даху-

Невідомо, чи сподобалася книга хану. Але китайцям паперова книга дуже сподобалася. Китайці миттю зміркували, яка це важлива річ-папір. Робити папір багато простіше і дешевше, ніж шовкову тканину. Китайці писали багато книг — і папери їм потрібно було

Незабаром хтось із китайців стер у великій ступі рибальську мережу і з неї зробив папір. Вийшло ще дешевше.

А в 105 році китаєць Чай-Лун доповідав імператору Юан-Кінг, що знайшов спосіб робити папір з пачосів льону, клоччя, лубу, молодого бамбука, ганчір’я, соломи, трави.

Імператор залишився дуже задоволений, а Чай-Лун став знаменитістю.

Буян-монах тут непричому, інеї бухти-барахти придумали папір.

Отримали Шаповал книгу, глянули на неї з боку і почали робити папір по-своєму, приклавши до цієї справи своє високе мистецтво.

I / 1 очевнікі тому винайшли папір, що зуміли побачити спільне між повстю і книжковим листом.

Велика справа — вміти бачити загальне, вміти розрізняти за лісу неважливих подробиць загальну суть речей.

Саме суть, 9 не так: відібрали попарно корову і крісло, циркуль ц курку, рояль і фотографічний штатив, відібрали і раді до сліз-знайшли загальне!

Одне тут спільне: число ніг. У корови і крісла — чотири, у курки з циркулем — дві, у штатива з роялем — три. Нікого ці зокрема не цікавлять.

Умінню бачити загальне вчить людей наука, теорія. Розповідають, що Герой Соціалістичної Праці конструктор Шпитальний набрів на ідею свого над-кулемета, гортаючи книгу з астрономії. Серед Чужих рівнянь, що зображали рух небесних світил, він побачив дивно знайому формулу руху води в гідравлічній турбіні. Собі не вірячи, Шпитальний вчитався в текст і дізнався, що це — рівняння руху спіральної туманності.

Безодня відділяла турбіну від жахливого зоряного хмари, здатного поглинути тисячі сонячних світів, але формули виглядали на одне обличчя.

Формули були законами рухів, записаними математичними знаками, і в них відбилося те спільне, що притаманне рухам у всій нескінченної Всесвіту. Загальний закон керує і виром і туманністю, загубленої в небі.

Шпитальний взяв олівець і вивів цей закон, вивів загальну формулу поступально-обертового руху в природі.

Виявилося, що тією ж формулою можна було підпорядкувати і … рух механізмів кулемета, про який він у той час думав. І тоді вийшло б зброю небаченої скорострільності.

Шпитальний здійснив свою ідею, розрахунки його виправдалися. Механіка неба втілилася в механізмі кулемета.

Всемогутній Дзига

Про нание теорії, знання загальних законів ^ природи допомагає винахідникові на кожному кроці.

Люди самі часом не знають, яке могутність ховається в скромних математичних рівняннях, і навіть не уявляють собі, до яких вони приведуть практичних результатів.

У минулому столітті багато великих вчені зацікавилися теорією дзиги. Цілими днями сиділи на корточках ‘- вовчки пускали, спостерігали, вимірювали, міркували, підраховували. Тільки про дзизі говорили.

— Ляжемо кістьми на цьому місці, а розгадаємо зрештою секрет дзиги! Чому нерухомий дзига мляво лежить на підлозі, а коли разверти — стає немов живий, наче впивається вістрям в підлогу і варто так на вістрі, впертий і неухильне? Які тут діють сили?

Колеги їх закликають:

— Як вам не соромно займатися подібною нісенітницею! Кому це потрібно? Розробляли б теорію корабля або іншого небудь корисної речі. А то дзига. Іграшка! Все одно, що грати в бирюльки!

Але вчені все-таки докопалися до секрету дзиги, вивчили діючі в ньому сили і написали про це гору наукових статей суцільно з одних математичних рівнянь.

Кожен здивувався б, хто побачив: скільки математики — і все про дзизі! — Розроблена загальна теорія дзиги, — пояснюють учені, — встановлені і записані на мові математики загальні закони для всіх дзиг, які існують і які можуть з’явитися в майбутньому.

Техніки в цій теорії раніше не розбиралися. Але ось відкрили артилеристи, що гостроносий подовжений снаряд летить з пупЛш вдвічі далі, ніж кругле ядро. Одна біда — КувйркаеТся сйаряД в повітрі. Як еи зроби-ти так, щоб він весь час летів носом вперед і не перекидався?

Зробили так: завертіли снаряд як дзига, і тоді він перестав ухилятися зі шляху. Полетіли з гармат смертоносні дзиги — всі як один точно в ціль. І, звичайно, артилеристи кровно зацікавилися теорією дзиги. Витягли на світло громіздкі рівняння.

А тут трапився загадковий випадок на море. Побудували інженери надшвидкісне військове судно. На маленькому суденці встановили потужну парову турбіну. Стрімголов полетів корабель, ледь торкаючись води.

Став рульової робити розворот-не слухається судно керма. Крутять штурвал і туди і сюди — ні управління, та й тільки.

Будівельник стоїть на рубці, червоний до коріння волосся. Ганьба! Неприємність!

Переробили кермо — все без толку. Немає управління, та й все тут.

— І не буде! — Сказав один досвідчений інженер. — У череві вашого судна обертається турбіна — неухильне впертий дзига. Тому так важко згорнути корабель з

Довелося і суднобудівникам засісти за теорію дзиги, будувати кораблі, згідно з цією теорією.

Задалися одного разу питанням: яка сила утримує на ходу велосипед, не дає йому падати на бік?

Відомо, яка! У нього колеса крутяться, як два дзиги. Напишіть рівняння дзиги, воно вам все пояснить!

Ходять вчені статті по руках, і є в голові блискучі винаходи. I

Може бути, не тільки велосипеди, але і цілий вагон можна пустити на двох колесах по одному рельсу, якщо кинути всередину масивний дзига? Можна, відповідає теорія.

Так і зробили. Цілий поїзд котив по одному рельсу-і не падав на бік. Вийшла однорейкові залізниця.

І якщо над прірвою протягнути сталевий канат, то і над прірвою пронесеться безстрашний вагон, тихо погойдуючись, як канатна балерина.

Кажуть, що магнітна стрілка весь час показує точйо йй північ. На самій Справі е’го fte Так. Запитайте будь-якого капітана, і він розповість, що магнітна стрілка весь час гуляє, при русі корабля постійно ухиляється вбік. Її відволікають підземні поклади заліза, її розгойдують магнітні бурі, що пролітають над землею. І моряк Часто не може покластися тільки на

Тут знову приходить на допомогу чудове властивість дзиг, відоме з теорії. Маховики, пропелери, ротори турбін, все обертові частини машин, все дзиги, які тільки є на Землі, рвуться зі своїх втулок, щоб стати в напрямку Полярної зірки.

Якщо ретельно зробити обертається дзига і дати йому свободу, то він безвідривно буде прикутий до Полярної зірки і не буде змінювати свого напрямку, як би не повертався корабель.

На великих кораблях обертаються дзиги, невпинно підганяли електрикою. Це гірокомпаси-наред-кість хитромудрі прилади.

Коли почали проектувати гірокомпаси, колишніх формул стало вистачати. Довелося далі рухати теорію, виводити відсутні рівняння.

Нещодавно інженери зробили велику справу. Вони винайшли автопілот — машину, яка сама веде літаки.

Льотчик може тепер часом відпочивати в польоті. У нього є другий пілот — сталева машина без серця і нервів, що не знає втоми. Він їй може передати управління в спокійну хвилину.

Що це за машина? Волчок. Вовчки стали керувати літаками.

Тисячі інженерів вивчають тепер теорію дзиги, породило стільки винаходів. І радять вивчати іншим, навіть астрономам.

Але астрономи й самі давно її вивчили. Адже і вся наша Земля — ​​це величезний дзига.

Так різними шляхами приходять винаходи. Часом — з боку: з сусідніх областей науки і техніки. Значить, треба широко дивитися по сторонах, знати не тільки одне свою справу: бути шірокообразованним людиною.

Винахідник повинен вміти схоплювати загальну суть різних, здавалося б, речей.

Цьому вчить людей наука — теорія.

Сонячні Машини.

Все, ймовірно, знають, що в машинах проводить роботу частка сонячної енергії. Вітряк приводить в рух вітер, але вітер дме тому, що сонце нерівномірно нагріває повітря. На гідростанціях вода приводить в рух вали і колеса турбін, але річки живляться дощами і снігами, а дощ і сніг утворюються з водяної пари, піднятих високо в повітря сонячним теплом. В топках парових машин згоряють вугілля, торф, нафта, дрова, а у всіх видах пального запасена сонячна енергія.

Вже дуже давно інженери почали робити спроби обійтися без допомоги численних посередників і прямо використовувати сонячну енергію. Вони хотіли змусити саме сонце нагрівати до кипіння воду в парових котлах або породжувати електрику в особливих приладах.

Нічого неможливого в цьому немає. У фокусі увігнутого дзеркала або збільшувального скла збираються всі впали на дзеркало і лупу сонячні промені і температура від цього підви-. щує настільки, що вода закипає швидше ніж на розпеченій плиті. У спеціальних приладах — фотоелементах — сонячне світло породжує електричний струм.

Звичайно, сонячні машини можна будувати тільки там, де багато сонячних днів, де Сонце вдень стоїть високо над горизонтом і сильно гріє.

Квадратний метр поверхні землі поглинає в Ташкенті 20000000 калорій тепла, і якби вдалося всю цю енергію використовувати, то можна було б нагріти до 100 ° 25 відер холодної води. І це в січні. А в липні приплив сонячного тепла в Ташкенті збільшується в порівнянні з січнем в 8 разів! Таким чином кожен квадратний метр поверхні землі отримує в липні стільки тепла, що його вистачило б для нагрівання 200 відер води. Трохи менше сонячного тепла одержує земля і в Тбілісі і в інших південних містах нашої Спілки.

Цим і скористався радянський винахідник інженер-майор Пєтухов, який побудував в Тбілісі сонячну баню. Як же виглядає ця незвичайна геліобаня?

Чисте, світле будівля покрито скляним дахом, під якою укладені гофровані алюмінієві листи, що збирають сонячну енергію. За цими листами прокладені водопровідні труби з безперервно циркулює водою. Для кращого поглинання сонячних променів вся установка пофарбована в чорний колір.

З труб гаряча вода, температура якої сягає 70 °, надходить в резервуар, а звідти — в крани і душі.

У Ташкенті радянські інженери будують і інші сонячні установки, які зможуть приводити в рух парові машини або давати електричний струм. За допомогою сонячних машин можна буде перекачувати воду з річок та каналів на бавовняні поля. Сонячне тепло може бути використане і в домашньому побуті. На території ташкентської геофізичної лабораторії побудований «сонячний будинок». Тут працюють сонячний кип’ятильник, сонячна кухня, баня і т.д.

В. Сапарін
Ц еловек повз рачки … До локтял

* Його були міцно прикручені товсті шматки ватяною стьобаною куртки, навмисне для цього розірваною. Піднявши лікоть, він прислухався, тримаючи руку на вазі, потім повільно, дуже повільно опускав лікоть на землю, затаюючись дихання і намагаючись не видати ні найменшого звуку. Після цього тим же шляхом пересував на кілька сантиметрів коліно. Це уповільнене пересування, при якому людина раз у раз завмирав, як собака, яка зробила стійку, тривало вже півтори години, і за цей час він проповз півтораста метрів.

Повна темрява оточувала його. І хоча він повз з відкритими очима, напружено вдивляючись вперед, гілка чагарнику вдарила його по очах несподівано. Інстинктом тваринного придушивши гарчання від болю, він обережно відвів гілку і, заплющивши сльозаві, що почав пухнути очей, глянув вперед.

Попереду нічого не було. Прямо за кінчиком носа починався морок. Людина здригнувся. Йому здалося, що перед ним землі більше немає. Прірва розверзається попереду: один необережний рух — і він полетить вниз, нічого не бачачи. Смутні передчуття небезпеки змусило його відскочити.

Минуло кілька хвилин. Він прислухався … Тихо впала крапля, набухають на гілці повільно, як нирка. Прошурхотів, ковзнувши в траву. Знову тихо. Вологі випаровування піднімалися з землі. Лівий лікоть промок — земля була сира.

Крапля впала з дерева або куща. Шум чувся попереду. Значить, там земля, тверда грунт. Прірва, що викликала раптовий страх, існувала тільки в уяві. Розігралися нерви? В цій темряві не дивно втратити орієнтування: можна повзати до ранку в одному місці — по колу.

Людина завмер. Потім повільно, як їжак, що розгортається з клубка, поворушив затерплими кінцівками і рушив далі. Він повз з тими ж заходами, поки не уткнувся головою в щось тверде. Протягнувши руку, він намацав моховитих стовбур поваленого дерева. Підтягнувшись ближче, він став переповзати через цю перешкоду.

Ось він підняв голову над стволом, принюхуючись: навіть повітря здавався йому просоченим запахом небезпеки. Він підтягнувся на руках і підняв груди через ствола. Від фізичного напруження серце його забилося, і в цей момент він побачив чи йому здалося, що попереду, метрів за триста, моргнув вогник і одразу ж згас.

Пострілу він не чув, так як раніше, ніж звук дійшов до його вуха, куля пробила йому серце …

Постріл! … Що знаходилися в кімнаті насторожилися. Лампа з великим плоским абажуром, що висіла над столом, здавалося, здригнулася і блимнула коптять небо язичком.

Або просто здалося? Ліс навколо мовчав. Спокійно горіла лампа. Недопиті гуртки чаю і стопка недопалків в попільничці свідчили про тривалої бесіди.

— Постріл, — спокійно сказав лейтенант, як людина, багато чув пострілів і визначальний звук з його технічного боку, абсолютно так само, як, наприклад, люди, що спеціалізувалися на розвідці літаків, по шуму моторів за багато кілометрів з упевненістю визначають, який летить літак .

Лампа блимнула на цей раз сильно. На порозі відчинених дверей стояв боєць.
— В секторі нуль-п’ятнадцять, — сказав він, — один постріл. Гвинтівковий. Схоже на нашу гвинтівку, але … не зовсім. Якийсь дивний!

— Добре, — сказав лейтенант. — Продовжуйте спостереження!

Боєць вже повернувся, коли його зупинив співрозмовник лейтенанта, середнього зросту чоловік у штатському, з сивим волоссям, тонконосий, з темними, майже ліловими тінями на зморшкуватою шкірі під очима.

— Щоб ніхто туди не ходив, — звернувся він до лейтенанта застережливим тоном.

— Зрозуміло, — кивнув лейтенант, відпускаючи рухом руки бійця. -Розпорядження зроблені. Ризик дуже великий, і я розумію всю відповідальність. Так на чому ми зупинилися?

Але бесіда більше не йшла. Час від часу то той, то інший піднімав голову і починав прислухатися. Але ліс мовчав. Такий чуйний і чуйний на ледь вловимий рух вітру, він тепер мовчав, точно навмисно приховуючи свою таємницю.

— А він не піде? — Вголос подумав лейтенант.

— Це постріл без промаху, — заперечив його співрозмовник.

— Якби людина залишилася живою, ми почули б новий постріл. Але таких випадків ще не бувало. Можете не сумніватися: це — наповал!

— Ів повної темне, — сказав, похитавши головою, лейтенант. — Хороший стрілок. Навіть дуже хороший: у багатьох випадках нам цікавіше захопити ворога живим; ніж мертвим. Сьогодні довелося піти на це через особливих обставин … Але що це?

У тиші ночі ясно пролунав другий постріл. Лейтенант прикрутив світло в лампі і відчинив кватирку. Вологе повітря, насичене лісової пріллю, увірвався в кімнату. Але дивно — жоден звук не проник разом із запахом. Тільки вогкість повільно обволікали особи прислухаються людей.

— Там же, — перервав мовчання лейтенант.

Холодом повіяло з кватирки. Ззаду відчинилися двері.

— Ще постріл, — доповів боєць. — Другий. У тому ж секторі.

— Він іде! — Вигукнув лейтенант. — Я пошлю людей. Ви знаєте, що це за звір …

— Ні в крем разі! — Енергійно заперечив цивільний.

— У цій темряві нічого не розбереш, і ваші люди потраплять під кулі. Повторюю: той, хто стріляє, не промахувався ще жодного разу.

— Мені не легше від того, що він зробив це перший раз. Цей промах зводить-ні т,) І роки роботи десятка людей, а щоб його виправить!, Буде потрібно ще стільки ж.

— Я беру всю відповідальність на себе.

— Вона дуже велика, — заперечив лейтенант, беручи трубку польового телефону, — а я вас мало знаю. Ви всього один день у нас, а я тут працюю, три роки. І за три роки не було ще на всьому цьому ділянці такого ведмедя. Упустити його … Товариш начальник? — Закричав він у трубку і потім упівголоса заговорив на незрозумілій мові, в якому всі слова були росіяни, а сенсу ніякого. — Лев просить макаронів, — говорив схвильовано лейтенант, — зарізали двох індиків, а горобець навіть не цвірінькнув. Сірники цілі, повна коробка. Чекати дощу? Добре, є!

Лейтенант повісив трубку.

— Нічого не робити! — Оголосив він. — Чекати світанку. Вранці приїде сам.

Боєць мовчки вийшов.

— Дивно, — міркував лейтенант, ходячи по кімнаті. — Перший раз за весь час такий випадок. І інструкції незрозумілі … Але наказ є наказ. Наша робота така …

На світанку подув вітерець, тремтіння пробігла по лісі. Застиглі в нічний вогкості дерева повільно відігрівання ‘лись в променях раннього сонця. З безугавно шурхотом скочувалися з листя краплі вологи і, потрапивши в смугу сонячного світла, нд, ихівалі різнобарвним ^ вогниками.

Купка людей пробиралася по ледве помітною стежкою. Попереду нечутно ковзав боєць з автоматом на шиї і з собакою, яку він утримував на прив’язі. За ним йшов лейтенант, спокійно переступаючи через переповзають стежку коріння і зрідка зупиняючись, щоб почекати захеканого цивільного, спітніле обличчя якого зараз було схвильованим. Хода замикали два бійці з карабінами.

Що йшов попереду раптово спіткнувся і впав, випустивши з руки поводок, натягуваний собакою. Собака, неправильно зрозумівши це як наказ до дії, кинулася вперед. Перш ніж будь-хто встиг збагнути наслідки того, що сталося, собака зникла в кущах, що нависли над краєм яру, а слідом за тим пролунали постріл і передсмертний виск тварини.

Провідник собаки, швидко схопившись на ноги, кинувся на допомогу псу.

— Назад! — Раптом відчайдушно закричав цивільний, і обличчя його зблідло.

— Назад! — Наказав лейтенант, відразу зрозумів, в чому справа.

Боєць зупинився на краю яру. — Не спускатися в яр, поки я не подам знаку, — уривчасто сказав цивільний, коли підійшла вся група.

— Я піду першим.

— А ви не боїтеся? — Запитав лейтенант, не без поваги глянувши на цивільного. — Візьміть пістолет.

— Мені нема чого боятися, — дивно відповів той і пішов вздовж яру, по самому його краю, напружено вдивляючись у кущі на дні лощини. Дно яру поступово піднімалося, а коли яр став зовсім дрібним, цивільний впевнено зійшов вниз, підійшов до куща ліщини, розсунув гнучкі стовбури і нахилився.

Через хвилину він уже стояв, випроставшись, біля куща. Піднісши до губів свисток, дав сигнал, що шлях вільний.

А ще через кілька хвилин вся купка людей стояла над трупом людини зі стьобаними підкладками на ліктях і колінах. Він лежав грудьми на поваленому дереві. У сірому піджаку, під лівою лопаткою убитого, виднілося вихідна кульовий отвір.

— Куля номер один, — сказав тонконосий в цивільному.

— А ось і друга, — вигукнув Лейтенант, вказуючи на труп собаки трохи віддалік. — Бідолаха Джек! Славний був пес — і така дурна загибель …

Провідник собаки підійшов до свого мертвому чотириногому другові і повернув ще тепле тулуб.

— Прямо в серце, — сказав він. На обличчі його ртразі-лось подив. — Але як же … Адже людина вбита давно, він вже закляк! Хто ж стріляв у Джека?

— Що ви шукаєте? — Зацікавився лейтенант, бачачи, як його нічний співрозмовник озирається на всі боки.

— Третю кулю, — відповідав той, роблячи кілька кроків вниз по яру. — Адже було три постріли.

Лейтенант зробив знак бійцям, і ті, розвернувшись в ланцюг, стали звично прочісувати порослий чагарником яр.

Незабаром один з бійців зупинився, піднявши руку.

— Ще собака, — сказав він лейтенайту, коли той підійшов.

У траві лежала незнайома кудлата собака. Лейтенант штовхнув її ногою. Пес лежав бездиханний.

— У серці, — сказав боєць, схилившись над трупом.

— Треба ж так вгадати!

— Це його собака, — сказав лейтенант, кивнувши в сторону людини, розпластаного на стовбурі сосни. — В усякому разі, до нього посилалася … Ну що ж, приступимо до огляду?

Але в цей час на краю яру здалася фігура огрядного полковника в супроводі прикордонника.

— А ось і начальник! — Вигукнув лейтенант і, окинувши поглядом місце події, приготувався віддати pa-

Спустившись у яр і привітавшись з усіма, полковник підійшов до вбитого.

— А ну, поверніть його, — звернувся він до бійців, — цікаво глянути …

Два бійця перекинули застиглий труп на спину. Убитий лежав тепер з закинутою головою — було видно гострий кадик і маленький, майже відсутній підборіддя дегенерата.

Раптом чоловік у штатському здригнувся. Невідривно, як буває, коли людина охоплений важкими спогадами, він дивився на обличчя вбитого.

Полковник, уважно глянувши на людину в цивільному, став пильно дивитися на нього. Він теж пригадував. Нарешті якась здогадка осяяла його і він вигукнув майже тоном наказу:

— Засукай рукав!

Людина в штатському відірвав погляд від убитого і з подивом глянув на полковника. Машинально простягнув руку до лівого рукава жестом людини, що збирається поглянути на годинник.

— Не той! Правий … — Сказав полковник, не спускаючи очей з руки, яку повільно оголював людина в штатському.

Ось здалося сухе зап’ястя, засмуглела шкіра, рука відкрилася до ліктя … На темній шкірі ясно було видно зигзагоподібний знак — ламана лінія, схожа на креслення блискавки.

— Досить! — Вигукнув полковник. — Я вас дізнався …

— Не розумію, — пробурмотів тонконосий людина з зморшкуватим обличчям і похитав головою. — Не пам’ятаю вас … Але зате, — він вказав на убитого, — я впізнав його! — Ось як! — Сказав полковник. — Його-то я бачу вперше. Хоча багато чув … Ну що ж, ви нам розкажіть, що знаєте! Коли ви бачили його востаннє?

— Це було, — відповів тонконосий людина, облизуючи пересохлі від хвилювання губи, — сім років тому …

На тій ділянці фронту, на якому сім років тому відбувалися описані нижче події, склалася дуже своєрідна обстановка.

Відступаючі німці тимчасово закріпилися на плоскій піднесеності, схожої на перекинуту дрібну тарілку з відбитим краєм. Метрів за двісті до позиції підходила безіменної річечку, що робила тут вигин. Простір до річки — колишнє картопляне поле, вкрите зараз засохлої бадиллям, втоптана в землю — прострілювалася так щільно, що вдень німці не наважувалися підповзати до річки. Воду для пиття і кулеметів вони добували ночами.

Але от десь неподалік завівся радянський снайпер — «нічник», який ухлопивал наповал всіх німців, які намагалися під покровом ночі виповзти на картопляне поле. Уже п’ять діб німці сиділи без води. Підвіз з тилу був складним, викликав зайві клопоти і глузування з боку тилового начальства, дивується, як це люди, сидячи біля річки, залишаються без води через одного тільки радянського снайпера.

Майор Крамер, командир німецького батальйону, наказав за всяку ціну снйть російського снайпера. Але, як не спостерігали солдати цілодобово за всією місцевістю, позиції снайпера не виявлялося. Навіть не було видно спалахи вогню вночі при черговому, завжди влучному пострілі.

— Він добре замаскувався і застосовує якийсь особливий полум’ягасник на своїй гвинтівці, — говорив капітан Трейзе, начальник розвідки.

— Хай так, — заперечував Крамер, — але має ж він міняти позицію, отримувати їжу, взагалі рухатися — адже не можна ж просидіти п’ять діб не рухаючись. Навіть російський не може цього зробити. Ваші люди погано спостерігають. Подвойте зміни. Нехай полбатальона спостерігає, чорт візьми! Все одно у нас затишшя … Нічого не робимо, а несемо втрати щоночі. Що ж, по-вашому, цілий німецький батальйон не може знищити одного російського снайпера! …

Дійсно, радянські війська на цій ділянці ніби й не збиралися наступати, що було не зовсім зрозуміло. Німецький батальйон тримався в вогневому мішку, і на цьому всі дії російських обмежувалися.

Сьогодні капітан Трейзе придумав новий трюк, щоб обдурити радянського снайпера і встановити його позицію. Серед білого дня німці, скориставшись попутним вітерцем, поставили димову завісу вздовж всього картопляного поля. Кілька солдатів з відрами в руках увійшли в густі клуби диму і, пригнувшись, рушили до річки. Не менш полубатальонов стежило за тим, що станеться. Вся місцевість навколо була поділена на дрібні сектора з німецькою ретельністю, і кожна пара солдатів отримала свій шматочок поля або луки для спостереження.

Минуло кілька хвилин після того, як останній солдат зник у диму. Пролунав постріл, другий, третій … Всього п’ять пострілів! Солдат було теж п’ятеро. Коли дим розсіявся, можна було побачити на полі п’ять тіл, за дивним капризу лежали так, точно вони йшли в розгорнутій шерензі, хоча кожен ‘вирушав у свій передсмертний шлях поодинці.

Жоден з лежали не стогнав, не ворушився. Всі були мертві.

— Цей снайпер не витрачає даремно свої кулі, — пробурмотів Крамер. — Так його боєкомплекту вистачить на цілий батальйон … Помітили, принаймні, щось спостерігачі?

Капітан Трейзе, опитування всіх спостерігачів, доповів, що ніхто нічого підозрілого не виявив. Звідки вилітали кулі, — залишалося нез’ясованим.

— Солдати розбестилися від неробства! — Вигукнув майор. — Я сам буду спостерігати.

Він наказав накинути мотузки з петлями на вбитих і підтягти трупи до окопів. Це було зроблено, поки бліда пелена диму, відтягнути вітром до річки, ще не зовсім зникла.

— Прокляття! — Сказав капітан, оглянувши трупи. — Всі вражені в серце. Якби я не бачив сам, йи за що б не повірив.

План майора був простий. Один з трупів прив’язали до зламаним і простреленою в багатьох місцях мотоциклетці, у якій дивом вціліли мотор і третє колесо на рамі без коляски, завели мотор і пустили все це спорудження до річки із закріпленим нерухомо кермом.

Труп, підскакуючи, повільно їхав на приголомшуючий вихлопами і смердить димом мотоциклетці, насилу долати нерівності картопляного поля. За Мотоциклетка тягнувся трос, розмотують двома солдатами, а майор спостерігав у бінокль.

Але снайпер наче злякався гострого зору майора, а може бути, розгадав його прийом, — не видавав своєї присутності. Очікуваного пострілу не послідувало.

— Відмінно! — Сказав майор, коли досвід повторили кілька разів, підтягуючи стріляє відпрацьованими газами мотоцикл назад і знову пускаючи його до річки. — Снайпер мовчить. Він думає, що обдурив майора Крамера. Але майор Крамер обдурить російської. Ану, Шульц, сідай тепер ти на мотоцикл і зображуй труп, та трохи краще, а не то насправді їм станеш. Під’їдеш до річки, дивись уважніше. Побачиш снайпера — залізний хрест забезпечений!

Довготелесий Шульц без всякого ентузіазму видерся на мотоцикл, і машину з тріскотливим мотором підштовхнули вперед. Все було, як і в попередні рази. Шульц, трясся на мотоциклі, звісивши тулуб і тягнучи одну руку по землі — для більшого правдоподібності.

Коли мотоцикл досяг приблизно кордону, на якому були вбиті перед цим водоноси, пролунав постріл. Його ледве розчули серед вихлопів двигуна. А коли мотоцикл підтягнули тому, Шульц був справжнім мерцем. Зі своєї розвідки він привіз кулю в серце.

У наступні дві ночі ще кілька німців поплатилися за свої спроби проникнути до річки.

А на другий день після цього на ділянці, що займає батальйоном, з’явилося важливе німецьке начальство. Генерал у супроводі двох полковників сам оглянув у бінокль всю місцевість, з великою увагою вислухав доповідь майора Крамера і капітана Трейзе, розмовляв навіть з солдатами.

І незабаром німці абсолютно несподівано перейшли в контрнаступ на цьому дуже маленькій ділянці і притому значними силами.

— І все це через одного радянського снайпера, — говорив один із солдатів батальйону Крамера, приятель покійного Шульца, отримуючи разом з іншими шнапс перед атакою. — Трохи не ціла дивізія з артилерією і танками. Я проходив вчора повз штабного бліндажа і сам чув, як генерал …

Артилерійський залп і команда приготуватися до атаки перервали його слова.

Німцям вдалося просунутися не більше кілометра. Наступ було зупинено, а наступали відкинуті назад. Після цього радянські війська самі перейшли в наступ — і на цьому і на сусідніх ділянках — і це, очевидно, давно підготовляти і невідворотне рух вперед тривало два довгих місяці …

Комендант табору майор Крашке, худий німець з гострим кадиком і маленьким, майже відсутнім підборіддям, сидів у канцелярії за столом, на якому лежали: батіг зі шматком колючого дроту, вплетеною в кінець, і парабелум.

Перед майором стояв середнього зросту чоловік з гострим носом і зморшкуватим обличчям. Він був босий, лахміття замінювали йому одяг. Погляд глибоко запалих очей бігав по кутах кімнати, зупиняючись на предметах, що лежать на столі. Людину щойно побили — перш, ніж привести сюди.

— Ви Петров? — Запитав комендант.

-Так …

— А ви не знаєте снайпера Петрова? Може бути, це … е-е … ваш … брат?

— Петрових дуже багато. Це одна з найпоширеніших російських прізвищ.

— Знаю. Ваша професія?

— Я. .. годинниковий майстер …

— Гм1 Припустимо! А скажіть, будь ласка, пане годинниковий майстер, з цим механізмом ви, випадково, не знайомі?

Комендант встав, швидко пройшов в кут і ■ зірвав чохол з чогось лежав на підлозі. Були видні якісь вигнуті трубки з розтрубами і довгий рушничний чи кулеметний ствол з ребристими стінками.

Людина в лахмітті від несподіванки здригнувся, але тут же опанував себе.

— Росіяни називають цей апарат «снайпер Петров», — продовжував комендант. — Умовне позначення. По-німецьки це буде автоснайпери, снайпер-автомат. Ну, знаком вам цей механізм, пан Петров? До речі: це — ваша прізвище або, можливо, теж умовне позначення? А?

Той, кого називали Петровим, мовчав.

Комендант не квапив свою жертву. Він повернувся до свого місця. Два есесівця стояли по краях столу, оберігаючи батіг і пістолет коменданта, готові кинутися в будь-який момент на полоненого.

— Вас знайшли без пам’яті на землі недалеко від «снайпера» Петрова, — говорив тим часом майор Крашке. — Ви були, очевидно. контужені. Присутність цивільного людини на передових позиціях і на те саме ділянці, де росіяни відчували нову зброю, самі розумієте, дуже підозріло. Може бути, цей апарат має годинниковий механізм і ви були запрошені як годинникар?

Петров продовжував мовчати.

— Добре, — сказав Крашке, начебто повністю задоволений цим мовчанням. — Мушу вам сказати, що ця машина, перебуваючи в засідці, протягом десяти днів знищила понад п’ятдесят німецьких солдатів. А коли наші війська перейшли в наступ, щоб захопити вашого тезку, він стріляв точно скажений кулемет, жодна куля не пропала даром. Він ніколи не промахується, цей автомат! Ви бачите, я не роблю від вас ніяких секретів. У мене немає підстав сумніватися, що ви коли-небудь видасте наша розмова …

Сенс останніх слів був зрозумілий полоненим. Він покосився на коменданта і стояли близько есесівців.

Майор Крашке зауважив вироблене враження і зовні спокійно додав:

— Я, звичайно, маю на увазі ваша співпраця з німецькою армією, на яке ми розраховуємо. Справа в тому, що цей надзвичайно цікавий механізм не зовсім … справний. Після того, як ми захопили його в свої руки, нам довелося дуже спішно. «. е-е … евакуювати його. І він кілька постраждав при цьому. Звичайно, німецькі інженери зрозуміли принцип дії російського винаходи. Це-поєднання портативного звукоулавлівателя з автоматичним рушницею. Звукоулавліватель сам направляється на джерело звуку, поки сила струму у всіх гілках не зрівняється. У цей момент відбувається постріл з рушниці, прицільна лінія якого збігається з віссю звукоулавлівателя. А джерелом звуку, на який налаштовується звукоулавліватель, є людське серце. Ви бачите, ми всі знаємо. Російський секрет розгаданий, і вам нема чого більше приховувати, пан годинниковий майстер Петров.

Петров, який уважно стежив за виразом обличчя коменданта, переступив з ноги на ногу.

— Hv? — Сказав Крашке поощряюще.

— Не розумію, — хрипким голосом пробурмотів Петров. — Я годинникар … Цей апарат мені незнайомий. І, крім того, він не представляє для вас секрету, як ви говорите. Не розумію, чим можу …

— Ну добре, — примирливо сказав комендант, — я відкриваю свої карти. Але і ви, я сподіваюся, як людина розумна, відкинете вашу маску. Цей дуже дотепні ‘»! Прилад — ви бачите, я віддаю належне його конструктору! — Має тонке налаштування. Він реагує тільки на роботу серця, а на всі інші звуки немає. Далі, коли людина перебуває за укриттям, автомат не стріляє. Але варто висунутися — і куля летить, в серце. Здається, потрібно якийсь мінімальний струм. який призводить спусковий важіль у дію. Весь цей механізм настройки непоправно пошкоджено. Він вибухнув, коли руки німецьких солдат доторкнулися до автомата. Підозрюю, що це було влаштовано навмисне . самоліквідатор часто застосовується для знищення секретної техніки, щоб вона не потрапила в руки супротивника. А без механізму настройки вся ця штука, — комендант глянув у куток, — як ви знаєте не гірше за мене. — проста купа заліза.

Легка тінь задоволення здалася на змученому обличчі ув’язненого. —

— Мені неприємно вас засмучувати, — продовжував тим часом Крашке. — Але чим більше пошкоджений механізм, тим хл’же для вас. Тому що саме вам доведеться відновлювати його. Ри розумієте, що я не дарма веду з вами такий довга розмова. Російський винахідник все перед-«смотпрл. Але він не міг розрахувати, що в наші руки потрапить … такий умілий годинниковий майстер! Тепер все залежить від вас, в тому числі і ваша власна доля.

Комендант дивився на російського. Здавалося, він читав його думки.

Батько російської авіації.

Біографії великих людей часто малюються за однаковою схемою: в дитинстві у майбутнього великого людини вже починають з’являтися незвичайні здібності, захоплюють рідних і знайомих, потім слід тріумфальний хід до слави, на закінчення — спокійна старість в колі люблячих онуків і послідовників. Насправді біографії так само різні, як і самі люди. Прикладом може служити життя великого російського вченого та інженера Миколи Єгоровича Жуковського. Вона взагалі не вкладається ні в яку схему.

ЕРВИЕ КРОКИ ВЧЕНОГО

Почнемо з того, що цей чудовий математик на початку свого шкільного життя був найгіршим математиком в класі. Однак він наполегливо займався і закінчив гімназію з медаллю.

Кажуть, що талант — це перш за все вміння працювати. Життя Жуковського дає всі підстави для такого твердження.

З ранніх дитячих років (Жуковський народився 17 січня 1847 року) він привчався до наполегливих розумових занять. У той же час хлопчик захоплювався читанням фантастичних романів. Жюль-Верновский «Boедvшний корабель» надовго зберігся в бібліотеці Жуковського серед серйозних наукових книг.

Після закінчення гімназії в Москві батьки рекомендували юнакові вступити до Московського університету. Йому ж цього не хотілося. Він писав матері: «Закінчуючи університет, немає іншої мети, як зробитися великим людиною, а це так важко: кандидатів на ім’я великого так багато».

За прикладом батька, він збирається стати інженером-шляховиків. Але щоб їхати вчитися до Петербурга, де знаходився Інститут інженерів шляхів сполучення, потрібні гроші, а їх-то Жуковським найбільше і бракувало.

І ось 17-річний Жуковський — студент Фізико-математичного факультету Московського університету. В стипендії йому відмовили. Стиснутий матеріально, він бігав по урокам, готував і видавав лекції, жив більш ніж скромно. Часом доводилося зовсім туго. Тоді він закладав свою шубу, що служила одночасно ковдрою, і бігав взимку в легкому пальтечку, яке «не тільки не гріє. — Скаржився він, — а жахливо холодить ».

Але при всьому тому Жуковський дуже багато займався. Не задовольняючись проходженням обов’язкового університетського курсу, молодий Жуковський займався в науковому математичному гуртку. Чудові університетські професори — Цингер, Столетов — будили таившуюся в юнакові огпомную спрагу знань, спрага «творчої праці. В 186Я році -21 року народження — Жуковський отримав ступінь кандидата математичних наук.

Бажаючи получіль і практичне освіту, він вступив-таки в Петербурзький інститут інженерів шляхів сполучення. Але майбутній великий інженер … провалився на іспиті.

Пішовши з інституту, він почав педагогічну діяльність-спершу в жіночій гімназії, а потім у Московському вищому технічному училищі. З цього часу протягом півстоліття-до кінця свого життя-він невтомно готував в стінах училища кадри російських інженерів. У педагогічній роботі виявилася одна з найяскравіших стооон багатогранного таланту Жуковського.

Однак Жуковський не припиняв ні на один день наукову діяльність. Він приступив до вивчення кінематики рідкого тіла, тобто законів руху рідин.

Вчення про рух твердого тіла на той час було вже добре розроблено. Тут все було ясно. У механіці же рідин були лише перші боязкі дослідження. Отримані формули не відтворювали чіткої картини руху рідини і не завжди могли бути застосовані.

У своїй першій великій роботі Жуковський детально розглянув складне рух частинки в потоці рідини. Виконавши серйозний математичний аналіз і розібравши всі попередні роботи інших учених, він дивно просто, зрозуміло кожному показав, що робиться з часткою в потоці рідини: вона просувається вперед, обертається навколо осі і змінює свою форму від кульки до еліпсоїда.

Вирішення цього завдання принесло молодій людині ступінь магістра.

НОВА МРІЯ

Юний магістр поїхав за кордон. Він відвідував лекції найбільших учених, знайомився з інженерами і винахідниками.

Тут він вперше зустрівся з авіаційними дослідниками. У той час не було ще аеропланів. Але думка людини все наполегливіше зверталася до цієї ідеї. У різних країнах з’явилися дослідники, які будували моделі апаратів важче за повітря і виробляли з ними всілякі випробування.

Ці моделі наводилися зазвичай в рух невеликими двигунами. Так, наприклад, професор Ланглі у Вашингтоні побудував літальний прилад, приводиться в рух паровою машиною потужністю в 1 кінську силу. На випробуваннях цей апарат-автор назвав його «аеродромом» — пролетів проти вітру 160 метрів за 1 хвилину 46 секунд. Сучасним авіамоделіста цей результат здасться вельми скромним, але тоді, на зорі розвитку авіапіч. це було справжнім досягненням.

За кордоном Жуковський спостерігав польоти моделей, побудованих європейськими конструкторами. Багато що в таємниці польоту було ще не розгадано. Вірніше, тут все було веясно. Одні загадки. І з цього часу до гробової дошки Жуковським опанувала мрія про підкорення повітряного

Шлях до завоювання ПОВІТРЯ

н бачив, що практично в цій області люди ще ні-^ чого не домоглися. Жуковський забрав багато моделей з собою до Москви. Будинки розберемося! Привіз він із собою і цікаву новинку — велосипед французького винахідника Мішо Ця машина м’яло походила на сучасний велосипед. У неї була величезна переднє колесо з педалями і маленьке — заднє. Щоб їздити на такому велосипеді, потрібно велике мистецтво.

В околицях села Орехово Володимирській губернії, де проводив в 1878 році літо Жуковський, можна було спостерігати цікаве видовище. По полю на високому велосипеді їхав бородатий чоловік з … широкими червоними крилами за спиною. Крила були зроблені з бамбука і обтягнуті тканиною.

Роз’їжджаючи на велосипеді на різних швидкостях, Жуковський намагався осягнути секрет підйомної сили крил. Його цікавило, як вона змінюється в різних умовах і на які частини крил сильніше діє. Так в поєднанні мислителя і експериментатора складався стиль паботи великого російського вченого.

Незабаром Жуковський захистив докторську дисертацію «Про міцність руху». До цього часу він вже безповоротно обрав свою основну лінію в науці. Він працював над самим різноманітними проблемами свого часу. Але чим би йому не доводилося займатися, його вже не залишали думки про польоти.

З року в рік він розробляв теорію польоту. У листопаді 1889 року в суспільстві любителів природознавства він виклав «Деякі міркування про літальних приладах». У січня 1890 року Жуковський з’явився на трибуні з’їзду російських лікарів і натуралістів з доповіддю на тему «До теорії літання». У жовтні 1891 року на засіданні Московського математичного товариства він зробив повідомлення «Про ширянні птахів».

У цій останній роботі Жуковський, між іншим, довів можливість здійснення «мертвої петлі» на аероплані. Це билр ще до того, як перший літак злетів у повітря. Практично «мертва петля» вперше була здійснена майже чверть століття по тому відомим російським льотчиком Нестеровим.

Конструктори в усіх країнах намагалися в сліпому наслідуванні птахам знайти рішення задачі польоту людини. Численні винахідники думали, що, прилаштувавши собі крила, людина зможе піднятися в повітря силою своїх м’язів. Вони забували, що відношення ваги м’язів до ваги тіла у людини в сімдесят два рази менше, ніж у птиці. Вони не вважалися і з тим, що людина у вісімсот разів важче повітря, тоді як птах — тільки у двісті разів. І ось всі спроби літати, «як птахи», незмінно закінчувалися невдачею.

Жуковський ж бачив інші шляхи розвитку авіації: «Я думаю, — сказав він, — що людина полетить, спираючись не на силу своїх м’язів, а на силу свого розуму».

Він вже бачив у своїй уяві побудовані за законами аеродинаміки літаки, вільно літаючі в повітряному океані. Але такі закони ще потрібно було знайти, а літаки створити. І творцем аеродинаміки — науки про рух тіл в повітрі — став сам Жуковський.

Над літальними апаратами наполегливо працювали у багатьох країнах. Далі інших пішов інженер і ‘винахідник Отто Лілієнталь. Стиль його роботи нагадував почасти самого Жуковського: теорія в поєднанні з експериментом.

— У техніці літання, — говорив Лілієнталь, — занадто багато міркування і занадто мало дослідів. Потрібні спостереження та досліди, досліди і спостереження.

Лілієнталь уважно досліджував дію махають крил, намагався розгадати таємницю польоту в небо лелек; відчував різні площини, ставлячи їх під різними кутами в повітряному потоці, вів спостереження висхідних потоків повітря. Все це дозволило Ліліенталго створити планер, тобто літальний апарат без мотора, що піднімався на випробуваннях вище місця зльоту.

Жуковський, познайомившись з Лілієнталь, відразу визнав правильність обраного ним шляху, а побудований ним планер — найбільш видатним винаходом в області аеронавтики того часу.

Між двома дослідниками виникла творча дружба. Жуковський допомагав Лілієнталю радами, теоретичними обгрунтуваннями деяких питань. Лілієнталь знайомив Жуковського з практичними результатами своїх дослідів і подарував йому один зі своїх планерів. Цей планер згодом допоміг Жуковському сколотити в Москві коло ентузіастів льотної справи.

Але Жуковський дивився далі Лілієнталя. Планер він розглядав лише як хороший засіб для дослідження питань літання. Майбутнє ж авіації творець аеродинаміки пророчо бачив у літаку. За багато років до першого польоту братів Райт на побудованому ними аероплані Жуковський усвідомив етапи створення цієї машини: спочатку добре вивчити планер, потім поставити на нього мотор — і тоді людина полетить.

В цьому у нього була непохитна впевненість. У 1898 році він сміливо проголосив: «Нове століття побачить людини, вільно літаючим по повітрю». Ніякі невдачі не лякали його, навіть численні в той час катастрофи, однією з жертв яких став сам Лілієнталь. Загибель Лілієнталя «для сміливих дослідників повітря, — говорив Жуковський, — … вселяє почуття благоговіння до покійного, але не почуття страху ». •

ПЕРШИЙ аеродинамічний інститут

Початок нового, XX століття стало і початком нової ери в житті і роботі Жуковського. У 1902 році він побудував у Московському університеті першу аеродинамічну трубу.
За кордоном пробували відчувати моделі літальних апаратів в особливих галереях, крізь які за допомогою вентилятор проганяє повітря. Але нагнітають вентилятори створювали завихрення повітря, які спотворювали картину і робили випробування несхожими на умови дійсного польоту.

Російський учений вчинив інакше. Він змусив вентилятори не нагнітати, а відкачувати повітря з галереї. Потік повітря рухався в ній рівномірно зі швидкістю 30 кілометрів на годину. Так була створена перша в світі усмоктувальна аеродинамічна труба. Вона була скромних розмірів — 75 см у поперечнику. Ця труба послужила потім зразком для цілої серії таких приладів, побудованих в Росії і за кордоном. На базі цієї першої своєї наукової лабораторії Жуковський почав збивати групу дослідників-аеродинаміків зі студентів університету.

У 1904 році він створив під Москвою, в Кучино, перший у світі інститут, спеціально обладнаний для аеродинамічних досліджень. Знаменитий Геттінгенський аеродинамічний інститут Прандтля, у Німеччині, виник лише через п’ять років, маючи вже досвід Жуковського. В Кучинським інституті, крім аеродинамічної труби, було вже й інше обладнання: гідродинамічна лабораторія, фізичний кабінет, спеціальний прилад для дослідження гвинтів, майстерні і т. д. Жуковський почав з дослідження різних форм аеродинамічних труб. Результати його досліджень якраз і допомогли Пранд-тлю та іншим зарубіжним дослідникам при будівництві їх лабораторій.

Досліджувалося поведінка площин в потоці повітря, вивчалася повітряні гвинти. У Кучино був побудований перший динамометр для вимірювання тяги гвинта.

Паралельно проводилася велика робота по вивченню атмосфери. Для цього застосовувалися невеликі кулі, які запускалися вгору з метеорологічними приладами, автоматично записуючими температуру і тиск повітря та інші дані. Подібні кулі — зонди, як їх називають-застосовуються для цієї мети і тепер.

НАРОДЖЕННЯ АВІАЦІЇ

/ ^ Собенно увага приділялася в Кучинським інституті ^ вивченню підйомної сили крила літака.

Як утворюється підйомна сила? Як її можна розрахувати? Людство століттями марно намагався відповісти на ці питання, розплачуючись за свої спроби життями кращих своїх синів.

Відповів на ці питання Жуковський.

Навколо крила літака, коли він летить, крім основного зустрічного потоку повітря, утворюється додатковий вихровий рух повітряних частинок. Ці додаткові вихори омивають крило, створюють циркуляцію навколо нього. Якщо крило зігнутої форми і має вгорі опуклість, то повітряний потік нагорі крила стискається, а швидкість його збільшується.

Згадаймо відомий фізичний досвід, який так вражав багатьох з нас на шкільній лаві. Ми можемо навіть повторити його, так як для цього не потрібно нічого, крім двох аркушів паперу. Візьмемо два аркуші паперу і, злегка вигнувши їх, будемо тримати близько один до одного опуклими сторонами. Тепер дунем в простір між ними. Всупереч сподіванням, листи не розійдуться, а зблизяться один з одним.

Це — наочне підтвердження відомого закону Бер-нуллі. Він характеризує зв’язок між швидкістю потоку і його тиском на тіла, з якими він стикається. Чим вище швидкість потоку, тим менше тиск, і навпаки. У нашому досвіді збільшення швидкості руху повітря між листами зменшило тиск між ними, і листи тому зблизилися.

Але ж щось подібне відбувається і з крилом в повітряному потоці. Нагорі крила швидкість повітря збільшується-значить, за законом Бернуллі, тиск повітря зменшується. Внизу крила зворотна картина: завдяки угнутості крила повітряний потік тут розширюється і швидкість його зменшується, а отже, тиск збільшується.

Таким чином утворюється різниця тисків вгорі і внизу крила. Вона-то і створює підйомну силу.

Цю силу можна підрахувати. Для цього, як показав Жуковський, треба знати чотири величини: швидкість потоку, величину циркуляції, довжину, крила і щільність повітря. Твір цих величин і дасть підйомну

Але щоб літак злетів, повинна існувати циркуляція, тобто омивання повітрям крила. Як же це забезпечити?

Для утворення циркуляції необхідно наявність гострих кромок у обтічного контуру. Але їх не повинно бути багато. Плавне обтікання, яке потрібно, можливо тільки в тому випадку, якщо у контуру не більше двох гострих крайок. Якщо ж узяти саме дві кромки, то виникає нове незручність: хоча плавне обтікання і буде відбуватися, але не завжди, а лише при деякому постійному куті нахилу крила літака до потоку повітря, що практично важко здійснити в польоті. Таким чином, з міркувань Жуковського випливає, що найбільш доцільним для крила слід визнати контур з однією гострою кромкою. Але ж це якраз і є форма перерізу крила літака 1946 року: Жуковський знайшов її понад сорока років тому.

Результати цих досліджень були сформульовані Жуковським в роботі, опублікованій під скромною назвою «Про приєднані вихори» (так як в дослідженні йшлося про приєднання до швидкості основного потоку тих вихорів, які утворюються навколо крила).

Тепер аеродинаміка стала наукою. З цього дня і понині у всіх підручниках світу з аеродинаміки викладається теорія Жуковського про підйомної силі. Відтепер став можливий аеродинамічний розрахунок літака.

Це був дійсно великий день для авіації. Саме його слід вважати днем ​​народження авіації. Адже перший практичний політ братів Райт або будь-який інший політ був у той час, по суті, тільки трюком — нехай видатним, але все ж трюком.

Навіть десятки подібних польотів не могли в такій мірі сприяти розвитку авіації, як це зробила одна формула Жуковського. Тепер не потрібно було наосліп винаходити літаки, їх можна було заздалегідь розраховувати, конструювати за цими формулами.

Жуковський і хотів це зробити. Але господар інституту мільйонер Рябушинський «не знайшов» грошей на будівництво досвідченого літака, а незабаром взагалі заявив, що, на його думку, всі основні проблеми аеродинаміки вже з’ясовані.

Жуковському довелося залишити інститут.

ЕНЦИКЛОПЕДІЯ АВІАЦІЙНОЇ НАУКИ

У 1909 році Жуковський створив новий науковий заклад-аеродинамічну лабораторію Московського вищого технічного училища. Жуковський прагнув «заманити в науку як можна більше російських сил». Гурток учнів Жуковського став розсадником видатних діячів російської науки. Саме з цього гуртка вийшли академіки Юр’єв, Чудаков, Кулебакін, видатні вчені та конструктори: Туполєв, Микулин, Климов, шинок-к-чн, Стечкин, Сабінін, Мусіньянц, — відомий льотчик Россинський і багато інших.

За допомогою членів цього гуртка Жуковський створював чудові свої роботи. Особливе місце серед них займають теорія і метод розрахунку «повітряних гвинтів. Учні Жуковського Юр’єв і Сабінін, почавши, як робив завжди їх учитель, з експерименту, прийшли до висновку, що працює гвинт створює потужний осьовий потік повітря. Це дуже важливе явище не враховувалося раніше жодним дослідником. За кордоном відповідну поправку в теорію внесли лише десять років по тому.

Незабаром Жуковський, вивчивши за допомогою Ветчинкіна ряд нових явищ, запропонував ще більш досконалу теорію гвинта. Його робота «Вихрова теорія гребного гвинта» склала нову епоху в науці. Формули і теореми цієї теорії охоплюють всі випадки роботи гвинтів. Значення вихровий теорії виходить далеко за межі авіації; її теореми послужили основою конструювання потужних вентиляторів та компресорів. Жуковський написав цю роботу 35 років тому. Але й сьогодні у всьому світі при розрахунку бинтів користуються формулами Жуковського. Жуковський з допомогою Чаплигіна розробив дотепну теорію крил літака. Побудовані на підставі цієї теорії крила на всіх мовах світу називаються «крилами Жуковського».,

За участю іншого свого учня, Туполєва, Жуковський розробив методи аеродинамічного розрахунку всього літака.

У Росії почала швидко розвиватися авіація. Стали з’являтися конструкції літаків, далеко випереджають іноземні моделі. Це здавалося дивним при загальній технічної відсталості Росії і повній байдужості царського уряду до нової галузі техніки.

Тепер ми знаємо секрет цього успіху. Він був викликаний блискучим станом російської аеродинамічній науки, яка зайняла передові позиції в науковому світі. Закони цієї науки були сформульовані і систематизовані Жуковським в його знаменитому першому в світі курсі «Теоретичних основ повітроплавання». Курс цей з’явився як би енциклопедією авіаційної науки.

До Жуковського вважали, що в аеродинаміці немає місця теорії, що це область чистої практики. «Основи» вперше показали можливість і необхідність вивчення авіації та теоретичним шляхом. У той же час Жуковський підкреслював величезне значення правильно поставлених дослідів. У «Теоретичних основах воздухопла» вания »була встановлена ​​непорушна і досвідчених досліджень як основна передумова подальшого розвитку авіації.

ВЕЛИКИЙ ВЧЕНИЙ, ІНЖЕНЕР, ПЕДАГОГ Жуковський не був тільки аеродинамікою. 180 написаних ним наукових праць торкаються питань математики, механіки — теоретичної, прикладної і будівельної, — астрономії, балістики і багато інших. Це був великий учений і великий інженер.

Найцікавіші рішення важких інженерних задач укладені в роботах Жуковського «Про форму судів», «Про спутной хвилі», «Про стійкість польоту довгастого снаряда», «Бомбометання з аеропланів», «Про обертання веретена».

Жуковський не лякався практичних задач. Навпаки: він любив їх. Вони давали йому грунт для створення нових теорій.

До Жуковркому, наприклад, звернулися якось по допомогу в такому суто практичному справі. На московському водогоні відбувалися часті аварії: магістральні труби лопалися без всяких видимих ​​причин. Жуковський встановив, що однією з головних причин цих аварій було ударне дію води, яке розвивалося в трубах, коли їх швидко відкривали або закривали. Аварії припинилися, як тільки на трубах були поставлені спеціальні крани, повільно закривали доступ води. Так звані вентилі.

Це був практичний висновок. За ним пішов теоретичний. Жуковський створив загальну теорію гідравлічного удару в трубах, опубліковану згодом на всіх мовах і увійшла у всі підручники гідравліки. Жуковський користувався великою популярністю і зворушливою любов’ю студентства. Він був не тільки лектором, але і вихователем. Він особливо піклувався про розвиток інженерської мислення, про технічний кругозір юнаків. Він пристрасно бажав всі свої знання передати молоді, щоб далі рухати російську науку.

Майже напередодні смерті, вже не встаючи з ліжка, Жуковський говорив: «Мені б хотілося ще прочитати спеціальний курс по гіроскопа. Адже ніхто не знає їх так добре, як я ». Це був великий педагог.

Наукові заслуги Жуковського отримали широке визнання. Микола Єгорович був членом-кореспондентом Російської Академії наук, почесним членом багатьох наукових російських та іноземних товариств.

Але Жуковський, людина найбільшою скромності і безкорисливості, не шукав слави. Він відмовився від обрання в дійсні члени Академії наук, так як не міг суміщати роботу в Москві та Петербурзі, де знаходилася тоді Академія, а погодитися на формальне обрання в члени Академії наук не вважав можливим.

Велику Жовтневу революцію Жуковський зустрів сімдесятирічним старим.

Жуковський забув про свою старість. Він прийшов до Вищої Ради Народного Господарства з проектом створення інституту аеродинаміки і гідродинаміки. У 1918 році, в рік злиднів і розрухи, Ленін підписав декрет про організацію ЦАГІ — Центрального аерогідродинамічного інституту імені М. Є. Жуковського.

Інститут почав своє існування в одній з кімнат квартири свого засновника. Але в уяві Жуковського стіни його квартири розсувалися, він бачив свій інститут могутнім, багатим, що йде попереду світової авіаційної науки, — таким, яким ми знаємо ЦАГІ

^ Жуковський створив Військово-повітряну академію, названу його ім’ям. З його ініціативи, була введена підготовка аеромеханіки в Московському вищому технічному училищі. Нині на цій базі виріс Московський авіаційний інститут.

І коли в 1920 році виповнилося п’ятдесятиріччя наукової діяльності Миколи Єгоровича Жуковського, в постанові Ради Народних Комісарів, підписаному Володимиром Іллічем Леніним, великий учений був заслужено названий «батьком російської авіації». Це був справжній творець російської авіації, її батько. І одночасно це був основоположник всієї авіаційної науки взагалі.

Микола Єгорович Жуковський помер 17 березня 1921 року. Він важко хворів, але продовжував працювати майже до дня смерті. Коли він уже не в змозі був писати, він диктував свої записи учням. Він не бажав подарувати смерті жодного дня, жодної години. Великий трудівник і великий патріот всі свої сили до останнього подиху віддав своєму народу.

Як дихає море?

Тварини й рослини поглинають з повітря або з води кисень і виділяють вуглекислий газ. Цей процес називається диханням.

Море теж поглинає кисень, в море теж утворюється вуглекислий газ. Море теж по-своєму «дихає».

Бушує вітер. Високі хвилі бо розд поверхню моря. Хмари бриз наповнюють повітря, і коли мельчай шие краплі води падають вниз, кожна з них захоплює з повітря трохи кисню. Море робить могутній вдих.

Дощові краплі теж приносять в море кисень, захоплений ними з повітря.

Морські рослини — і мікроскопічні водорості, і стометрові водорості-гіганти — на світлі виділяють в морську воду в три-чотири рази більше кисню, ніж потрапляє його в море з повітря. Так в поверхневих шарах морської води збирають мільйони тонн розчиненого кисню, яким дихають риби, молюски, медузи — всі ті, хто незліченними зграями борознять морські хвилі або плавають по волі вітрів і течій.

Але тварини мешкають і на величезних, тисячеметрових глибинах, де панує вічна тьма і не можуть жити рослини. Ці глибоководні тварини харчуються трупами померлих риб, молюсків, китів та інших тварин, що мешкають поблизу поверхні моря. Вони поїдають також частини відмерлих водоростей, опускаються на дно. Їжі у жителів морських глибин достатньо. Але як потрапляє до них кисень? Води глибин не стикаються з повітрям. Вони відокремлені від повітряного океану тисячеметрових шаром води. Не може утворитися на великій глибині кисень і з I вуглекислого газу. I Вуглекислий газ розкладають тільки рослини, та й то лише на світлі. А в глибині моря немає ні рослин, ні світла.

Вчені розгадали таємницю постачання киснем морських глибин.

Виявляється, між глибинними шарами і поверхнею моря весь час відбувається обмін води. На півночі вода остигає у поверхні моря, стає більш щільною і тоне, йде до морського дна. На її місце з півдня притікає нова, зігріта тропічним сонцем вода. Так утворюються поверхневі течії, на зразок Гольфстріму, що йде від берегів тропічної Америки на північ Європи. А по дну океанів струмують холодні річки без берегів, холодні полярні морські течії, що несуть донним мешканцям кисень, що накопичився у воді в той час, коли вона була у поверхні моря.

У тих частинах океану і в тих морях, над якими взимку проносяться холодні вітри, вода біля поверхні охолоджується, стає щільніше і йде на дно. У Балтійському морі, наприклад, і без всяких течій, що йдуть з півдня або півночі, кисень потрапляє на саме дно.

Але є моря, відокремлені від океанів вузькими протоками, в які не проникають течії. І в той же час в цих морях, розташованих на півдні, вода біля поверхні ніколи не охолоджується настільки сильно, щоб потонути.

В таких морях в глибоких шарах води майже немає кисню. Ритм дихання цих морів порушений. У нас теж є таке море. Це — Чорне море. У ньому тільки поверхневі шари води багаті киснем. У центральній частині Чорного моря тварини можуть дихати тільки в стометровому шарі води. Нижче на багато сотень метрів простягаються майже мертві глибини Проникнення кисню до дна Чорного моря утруднене і ще однією обставиною. Верхні шари води в цьому морі розбавлені річковими водами.

Тільки великих річок, що впадають в Чорне і Азовське моря (Азовське море можна вважати затокою Чорного), — Дністер, Південний Буг, Дніпро, Дон, Кубань та Ріон щомиті приносять в море 3280 кубічних літрів води. Це означає, що навряд чи ми встигнемо прорахувати «раз», як в Чорне море перекинеться начебто 160 двадцятитонних цистерн з водою. За годину річки принесуть вже 147 600 таких цистерн, за добу близько 3 мільйонів, за рік понад мільярд великих цистерн. Річкова вода прісна, легша, ніж солона морська вода.

Тому навіть у холодні зими, коли вода у поверхні сильно охолоджується, вона все одно не може потонути; холодна мало солона вода плаває, як масло, на щільному солоній воді.

Отже, в глибині Чорного моря немає кисню і немає тому ні тварин, ні звичайних рослин. Зате у дна Чорного моря у воді кишать особливі t бактерії, що не потребують кисло ‘роді, навіть бояться його, як страшного отрути.

Ці бактерії розкладають залишки поверхневих тварин і водоростей, потопаючих після смерті. Ці бактерії розкладають також сірчанокислі солі, принесені річками в морі. А при цьому утворюється отруйний для всіх інших живих істот газ — сірководень.

Якщо б у воді було багато кисню, сірководень окислявся б, знешкоджується б. А так він нагромаджується в морській воді. Значить, глибина Чорного моря позбавлена ​​кисню, безжиттєва і отруєна сірководнем. І все вийшло тому, що порушилося «дихання моря».

За матеріалами журналу «Знание-сила» 1946

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: