Проекти Санкт-Петербурга. Західний швидкісний діаметр.

Західний швидкісний діаметр Санкт-Петербурга — внутрішньоміське швидкісна платна дорога, будівництво якої почалося в 2005 році.

Проект магістралі передбачає будівництво автодороги протяжністю 48,9 км, з яких 55% складуть Естакадні ділянки. Середня ширина — 6-8 смуг. Траса пройде вздовж виходить на Фінську затоку західній частині Санкт-Петербурга і зв’яже Великий морський порт Санкт-Петербурга і основні транспортні комплекси міста з обхідною дорогою і виходами до країн Балтії, Скандинавії та регіони Росії. Маршрут магістралі за проектом пройде від Белоострова на півночі міста до станції Предпортовая на півдні, де з’єднається з Кільцевої автомобільною дорогою (КАД).

Умовно ЗСД ділиться на три ділянки:

Південний відрізок

Складе майже 11 кілометрів. Він повинен пройти по території морського порту (передбачається побудувати дві транспортні розв’язки, на вході в порт і на канонерського острові, які забезпечать зв’язок ЗСД з 1-м і 2-м районами порту, лісовим портом і канонерських судноремонтним заводом. Основна частина південної ділянки пройде паралельно із залізничними коліями. Генеральний підрядник 1-ої черги будівництва — Мостозагін № 19. [3]
[Ред]
Центральний відрізок

Протяжністю трохи більше 9 км з’єднає Васильєвський острів з Адміралтейському і Приморським районами і пройде від кордонів Морського порту до Приморського проспекту. У складі ЗСД на ділянці Центральній будуть споруджено два нерозвідних мосту, під якими зможуть пройти суду з верхніми габаритами в 35 метрів. Незважаючи на близькість проектованих мостів до Крестовському острові, будівництво з’їзду з ЗСД до Приморського парку Перемоги не планується [4].
[Ред]
Північна ділянка

Протяжністю 26 км від Приморського проспекту з’єднається з автодорогою Е-18 в районі Белоострова.

У складі магістралі передбачається спорудження 2 тунелів і спорудження 72 інженерних споруд, серед яких — мости, шляхопроводи та транспортні розв’язки.

Як очікується, будівництво ЗСД дозволить перерозподілити транспортні потоки на заході та півдні Санкт-Петербурга, полегшити транспортну доступність петербурзького порту і полегшити комунікацію північній частині міста з південного.

з 14 травня 2011 року (субота) буде введено платний проїзд на ділянці ЗСД від КАД до Благодатної вул.

Найбільш часті питання про Західний швидкісному діаметрі (за матеріалами офіційного сайту)

Коли почнуть стягувати плату за проїзд?
Платний проїзд на ділянці ЗСД від КАД до Благодатної вул. вже введено з 14 травня 2011

Де і як можна буде оплатити проїзд?

У разі оплати готівковими коштами або банківською картою Вам буде необхідно наперед вибрати смугу із зеленою стрілкою (цей знак означає, що на смузі приймаються всі засоби оплати) і сплатити проїзд оператору в кабіні на ПВП. За два тижні до початку платного проїзду (орієнтовно 29-30 квітня) розпочне свою роботу Офіс продажів ВАТ «ЗСД», де можна буде укласти письмовий договір і придбати електронні засоби оплати проїзду.

Адреса офісу продажів: Санкт-Петербург, вул. Краснопутіловская, д.21
Час роботи: щодня з 10.00 до 20.00
Call-центр: (812) 380-00-30

Також за два тижні до введення платного проїзду поетапно на пунктах справляння плати, розташованих на ЗСД, почнеться продаж анонімних безконтактних смарт-карт. Слідкуйте за інформацією на кабінах операторів та на електронних табло, розташованих на магістралі.
З 28 квітня на пунктах справляння плати всім проїжджаючим автомобілістам будуть видаватися буклети з інформацією про способи оплати проїзду, і про те як укласти договір і придбати БСК і транспондери. У перспективі поповнити кошти оплати ЗСД можна буде через агентські мережі (філії Ощадбанку Росії, гіпермаркети, АЗС, електронні термінали тощо), а також через сайт www.whsd.ru.

Скільки буде коштувати проїзд?
Розмір оплати за проїзд по ділянці від КАД до вул. Благодатна залежить від часу доби (день / ніч), класу автомобіля, і не залежить від обраного Вами маршруту.

Який порядок оплати проїзду на ПВП?

Під’їхавши до ПВП, водій зупиняє транспортний засіб напроти вікна оператора. На моніторі автоматично висвічується вартість проїзду. Користувач здійснює оплату відповідно до тарифу. Рух починається після підйому шлагбаума і включення зеленого сигналу світлофора. При ручному способі оплати — користувач розплачується готівкою або банківською картою і отримує чек, який він повинен зберегти на час всієї поїздки по ЗСД. Оплата банківськими картками здійснюється шляхом передачі
карти оператора для здійснення транзакції. При оплаті за допомогою БСК — користувач самостійно прикладає наявну у нього БСК до спеціального устрою, що зчитує. Система автоматично списує з рахунку клієнта необхідну плату за проїзд у
відповідно до тарифу для даного транспортного засобу (у разі анонімної БСК — зменшує залишок коштів на картці).
При оплаті за допомогою транспондера — користувач при проїзді через ПВП повинен знизити швидкість до 5 км / год, переконавшись при цьому в повному відкритті шлагбаума. Оплата проїзду відбудеться автоматично без участі водія. Для зручності користувачів транспондерів буде передбачено виділення окремих смуг для руху. При під’їзді до ПВП слід звернути увагу на відповідні знаки, встановлені над смугою:

Хто має право на пільговий проїзд?

Відповідно до статті 41 Федерального закону РФ № 257-ФЗ від 08.11.2007 «Про автомобільні дороги та про дорожню діяльності в РФ і про внесення змін в окремі законодавчі акти РФ» від плати за проїзд транспортних засобів по платним автомобільним дорогам і платним ділянкам автомобільних доріг звільняються : 1) транспорт загального користування (за винятком таксі, в тому числі маршрутного таксі, а також автобусів, що здійснюють перевезення у міжміському та міжнародному сполученні); 2) спеціальні транспортні засоби, обладнані пристроями для подачі спеціальних світлових і звукових сигналів і використовуються для здійснення діяльності пожежної охорони, міліції, медичної швидкої допомоги, аварійно-рятувальних служб, військової автомобільної інспекції;
3) транспортні засоби організацій федерального поштового зв’язку, які здійснюють перевезення поштових відправлень і грошових коштів, а також супроводжуючих поштові відправлення і грошові кошти працівників таких організацій; 4) інші категорії користувачів платними автомобільними дорогами, платними ділянками автомобільних доріг, категорії транспортних засобів, визначені власниками платних автомобільних доріг, платних ділянок автомобільних доріг.

Як і де можна укласти договір / пріобрестіперсональние засоби оплати проїзду?

Укласти договір Ви зможете в нашому Офісі продажів. Для цього при собі необхідно мати паспорт (для фізичних осіб), а також реквізити вашої компанії і довіреність (для юридичних осіб). Опрацьовується варіант укладення договору при розміщенні заявки
через наш сайт або відділення Ощадбанку. За результатами заявки отримати договір можна буде кур’єром або в зазначеному відділенні Ощадбанку.

Де знаходиться Офіс продажів?

Адреса офісу продажів: Санкт-Петербург, вул. Краснопутіловская, д.21
Час роботи: щодня з 10.00 до 20.00
Call-центр: (812) 380-00-30

Якщо я заїхав на Автомобільної вулиці і з’їжджаю з Благодатної, мені доведеться платити два рази?

При виборі цього маршруту проїзду по ЗСД (заїзд на Автомобільної вул. — З’їзд на Благодатної або назад) стягнення плати відбудеться лише один раз на першому ПВП (наприклад, при заїзді на ЗСД на Автомобільної вул.). Якщо Ви будете використовувати електронні способи оплати (транспондери або БСК), то на другому ПВП (на Благодатної вулиці) система автоматично визначить, що оплата вже була проведена, і гроші списані не будуть. Якщо ж оплата на першому ПВП проводилася ручним способом — користувачеві необхідно
буде зберегти отриманий на першому ПВП чек і пред’явити його операторові на другому ПВП. Термін дії чека буде не більше години.

Що робити у випадку, якщо я не знав, що дорога
платна / ні грошей для оплати проїзду?

Завчасно до початку ділянки платної дороги встановлено відповідні покажчики (знак магістралі з трьома монетами внизу), тобто користувач може зробити вибір користуватися послугами платної дороги або альтернативним шляхом прямування. Найближчим часом при проїзді через ПВП користувачам будуть видаватися інформаційні буклети з точною датою початку платної експлуатації на ЗСД. Також відповідна інформація з’явиться на табло змінної інформації, встановлених на ЗСД. На пунктах справляння плати ЗСД буде передбачена фото і відео фіксація всіх проїжджаючих користувачів. У разі якщо після запуску платної експлуатації користувач в’їхав на платну дорогу без грошей, оператор на пункті справляння плати оформить «Протокол про відсутність оплати», який користувач повинен буде сплатити до наступної поїздки по ЗСД, але в будь-якому випадку, не пізніше визначеного терміну. При оформленні протоколу Ваші персональні дані будуть занесені в електронну систему. Якщо протокол не буде оплачений і / або в
разі спроби повторного проїзду по ЗСД без оплати на порушника буде складено «Протокол про відмову оплати», і у відношенні користувача будуть застосовані заходи адміністративної, цивільної або кримінальної відповідальності відповідно до чинного законодавства. Крім цього, користувачеві буде заблокований проїзд по ЗСД протягом необмеженого часу.

Де проходить ЗСД? Куди далі піде? Скільки всього розв’язок?

ЗСД починається на півдні (заїзд з КАД здійснюється між Пулковским і Талліннським шосе), слід на північ паралельно Кубинської вулиці, після перетину з Благодатної вул., Траса йде на північний захід в 1 і 2 район морського порту, перетинає річку Екатерінгофку, огинає про . Білий і Васильєвський острів за західними оконечностям, перетинає Приморський пр. та вул. Савушкіна, йде паралельно Планерній вул. Далі траса огинає територію Юнтоловского заказника з східного і північного боку, йде паралельно дорозі на Кам’янку, перетинає КАД на півночі в районі нових автомобільних заводів NISSAN і HYUNDAI і через територію Курортного району виходить на автодорогу Е-18 «Скандинавія» в районі селища Белоостров. У складі автомагістралі передбачається спорудження 14
транспортних розв’язок. Транспортні розв’язки ЗСД (з півдня на північ):
1. Перетин з КАД на півдні, в районі ст. Предпортовая
2. Заїзд з Ленінського пр., з’їзд на Автомобільну вул. (Підключення до пр.
Страйків і до 3,4 районам Морського порту) і з’їзд на Краснопутіловскую вул.
3. Перетин з Благодатної вул.
4. Наб. річки Екатерінгофка
5. Острів Білий (перспективна розв’язка)
6. Перетин з вул. Шкіперська проток (південна частина В.О.)
7. Мічманським вул.
8. Наб. Макарова (північна частина В.О.)
9. Приморський пр.
10. Богатирський пр.
11. Шуваловського пр. (перспективна розв’язка)
12. Дорога на Кам’янку (перспективна розв’язка)
13. Перетин з КАД на півночі в районі автомобільних заводів Ніссан і
Хундай
14. Перетин з трасою Е-18 «Скандинавія»

Яка протяжність дороги зараз, і який планується бути?

На даний момент для руху відкрита ділянка ЗСД, від транспортної розв’язки з КАД на півдні (в районі ст. Предпортовая) до транспортної розв’язки в районі Благодатної вулиці. Протяжність магістралі на цій ділянці за основним ході складає близько 5 км, плюс підключення траси ЗСД до 3 і 4 районах порту і до пр. Страйків (з’їзд на Автомобільну вул.) = 2,5 км. У кінці 2011 року планується відкрити ще одну ділянку магістралі — від Благодатної вул. до транспортної розв’язки в районі р.. Екатерінгофкі, протяжністю бл. 4 км.
У кінці 2012 року буде запущений в експлуатацію північну ділянку ЗСД, протяжністю понад 25 км. Загальна протяжність траси ЗСД, повну платну експлуатацію якої передбачається здійснювати з 2015 року, становить 46,6 км за основним ходу.

Скільки смуг руху на ЗСД?

На відкритому на сьогоднішній день ділянці ЗСД від КАД до Благодатної за основним ходу магістралі передбачено 4 смуги для руху в кожному напрямку, на з’їздах по 2 смуги, а також перехідно-швидкісні смуги необхідної довжини для безпечного і зручного в’їзду і з’їзду з магістралі. У цілому на ЗСД кількість смуг для руху транспорту по основному ходу варіюється в залежності від ділянки траси. Так, на Південному і Центральному ділянках магістралі передбачається організація 8 смуг для руху (по 4 в кожну сторону), на Північному ділянці: 8 — на ділянці від Приморського інші шкідливі програми до Богатирського пр., 6 — на ділянці від Богатирського інші шкідливі програми до КАД і 4 — від КАД до траси Е-18 «Скандинавія».

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: